Claydon Reeves Design Studio
Компания Claydon Reeves, основанная в 2010 году британцами Джеймсом Клэдоном и Майком Ривсом, приносит влияние автомобильного дизайна в яхтинг. Из своих студий в Лиммингетоне и Лондоне они разрабатывают интерьеры и экстерьеры для проектов, включая 34-метровую Solis, 110-метровую Radiance, 46-метровую парусную яхту Exo и Aeroboat SV12, оснащенную двигателями Rolls-Royce Merlin.
Автомобильное влияние в яхтинге
Дизайн Claydon Reeves Design Studio был создан в 2010 году британцами Джеймсом Клэдоном и Майком Ривзом, оба начавшими свою карьеру в автомобильной промышленности — что явно видно в их высоко скульптурных внешних линиях и использовании гидроформов. До основания студии Клэдон работал с Redman Whiteley Dixon и Дональдом Старки, что дало команде более 30 лет общего опыта в проектировании роскошных яхт. Штаб-квартира студии находится в Лимминтоне, Хэмпшир, с недавно открытым офисом в Лондоне, и студия занимается как внутренним, так и внешним дизайном.
Знаковые проекты
Прошлые проекты варьируются от внешнего стиля и интерьера 34м Solis, построенного на верфи Mulder в Нидерландах, до концепции, интерьера и экстерьера 110м Radiance от Nobiskrug. Студия сотрудничала с Pendennis над концептуальной 59м яхтой Meteora и с Dykstra Naval Architects над красивой парусной яхтой Exo длиной 46м, с углеродно-стеклянным шасси, создающим впечатление того, что она находится внутри костей морского существа.
Aeroboat и философия дизайна
Claydon Reeves также известен благодаря SV12, дневной катамаран длиной 16,7м от британского производителя Aeroboat, работающий на двигателе Rolls-Royce Merlin из Spitfire. Студия выступает за «полный дизайн», уделяя внимание посуде, столовым прибоям и бокалам — деталям, которые они считают решающими для роскошного опыта на борту. Для Solis они создали 104 варианта логотипа владельца, прежде чем утвердить окончательный дизайн, применяемый ко всей посуде.
