Neorion - запуск с 15-летней историей

Этот проект начался в далеком 1999 году, когда на верфи Bloemsma & van Breemen, расположенной в небольшом голландском городке Маккуме, был заложен киль 33,8-метровой классической парусной супер-яхты Green Seagull («Зеленая чайка» - ред.), разработанной архитекторами из Hoek Design. По причине непредвиденных сложностей, – предположительно финансового характера, возникших одновременно и у заказчика, и у судостроителя, – работы над яхтой закончились, не успев начаться – проект оказался заморожен на длительный срок.

Лишь в 2011 году, спустя 12 лет, нашелся заказчик, который решился взять на себя окончание работ на яхтой и не пожалел для этого собственных средств. Он захотел, чтобы в конечном итоге судно было легко маневренным, а его устройство и оснащение позволяло управлять им всего двумя людьми. Для реализации своих идей заказчик привлек к участию в проекте широко известного голландского разработчика Olivier van Meer Design, которому было поручено создание плана парусов и интерьера супер-яхты.

Позже, уже в процессе строительства van Meer был утвержден в качестве полноправного руководителя проекта, объединившего в одной команде целый ряд несколько мелких специализированных компаний из Энкхёйзена (Северная Голландия): Brovo (машинное отделение, сварочные работы), Hi-tek (техническое оснащение), 12V Jachttechniek (электрическое оснащение), Elektrodynamica (электрическое оснащение), Henk Brasser (столярные работы), Combi Jachtbouw (столярные работы), Zeeman Jachtbouw (изготовление деревянных элементов экстерьера), Jaap Niermeyer (палубное оборудование, интерьер), Mastermasten (такелаж),  Nooter Metaalwaren (изготовление элементов из нержавеющей стали).

33,8-метровая шхуна Neorion (экс Green Seagull)33,8-метровая шхуна Neorion (экс Green Seagull)33,8-метровая шхуна Neorion (экс Green Seagull)

В конце июня 2014 года под руководством Olivier van Meer Design 33,8-метровая шхуна, получившая новое имя Neorion, была спущена на воду. Она успешно завершила ходовые испытания и сегодня находится на пути к Шпицбергену, Норвегия, где осуществит свой первй рейс.  

Известные технические характеристики шхуны Neorion:

Общая длина (LOA)33,8 м.110'89''
Длина по ватерлинии21 м.68'89''
Максимальная ширина6,75 м.22'14''
Осадкамин. 2,6 м. - макс. 4,1 м.min 8'5'' - max 13'45''
Водоизмещение85 000 кг
Материал корпусаАлюминий
Материал надстройкиАлюминий, дерево

© Текст: Марк Силин, Журнал ruYachts, 2014
© Источник фото: пресс-материалы

Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

Pershing представляет скоростную версию 82 VHP

Группа Ferretti сообщила вчера, что обновила интерьер двух популярных моделей категории coupé –...

Rossinavi спускает на воду третью яхту серии Prince Shark

Третий корпус серии Prince Shark сошёл 29 апреля со стапелей итальянской верфи Rossinavi в Пизе.

Feadship спускает на воду пятую яхту серии Lagoon Cruiser

Голландская верфь Feadship сообщила вчера о спуске на воду полностью алюминиевой 35-метровой яхты.

Концепт 57-метровой яхты Eidos от Mondo Marine

Итальянская верфь Mondo Marine представила проект новой 57-метровой яхты Eidos, созданной в...

Numarine оснащает модель 78HT флайбриджем

Турецкая верфь Numarine раскрыла сегодня подробности своей новой модели 78HTS, которой ещё нет на...

Tankoa завершает морские испытания 50-метровой яхты Vertige

Яхта Vertige длиной 49,9 метра завершила первый, восьмичасовой этап морских испытаний.

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх