Vitters сдаёт 33-метровый парусник Ribelle

Парусная яхта Ribelle длиной 32,6 метра сдана в Монако. Голландская верфь Vitters Shipyard официально представила сегодня шлюп проекта студии Malcolm McKeon Yacht Design в присутствии владельцев.

Углеволоконный корпус был построен британским субподрядчиком Green Marine. При ширине 7,7 метра облегчённая конструкция обладает водоизмещением всего 86 тонн и осадкой 6 метров.

Шесть гостей размещаются в трёх каютах, включая хозяйскую, люкс и двухместную, а кубрик рассчитан на команду из пяти человек. Студия Rémi Tessier Design создала светлое, современное оформление интерьера, впечатление от которого усиливается полностью стеклянным фонарём.

Вспомогательный дизельный двигатель один, а под парусом яхта сможет достичь скорости свыше 20 узлов. С неполной командой яхта будет поднимать простой стаксель и подветренные паруса, а высокотехнологичная гоночная оснастка зарезервирована для использования в регатах.

  • © Фото-материалы: Парусная яхта Ribelle верфи Vitters в Монако

Другие статьи по темам

Парусные яхтыСупер-яхтыVitters

Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

Royal Huisman готовится к спуску на воду парусника Ngoni

58-метровая парусная яхта Ngoni впервые показалась из цеха голландской верфи Royal Huisman. 29 марта шлюп...

Contest 72CS – не по длине супер-яхта

Появившись в 2012 году, 22-метровая парусная яхта Contest 72CS закрепила за собой звание флагмана...

Приспособление для вязания морских узлов Fish Bone

В мире существует сотни самых разных морских узлов. Если в нужным момент вы забыли их все, на...

Что такое номер ИМО?

Что такое идентификационный номер ИМО судна? Как присваивается номер ИМО и какие суда должны...

Esenyacht представила проект 50-метровой яхты «Taurus»

Молодая турецкая верфь Esenyacht представила проект 50-метровой яхты «Taurus». Яхта будет способна...

Видео по теме

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх