Spirit строит свой крупнейший парусник

Британская верфь Spirit Yachts сообщила о контракте на строительство новой 34-метровой одномачтовой парусной яхты. 111-футовая модель, заказанная иностранным покупателем, станет самой большой в истории компании из Ипсвича. Владелец, опытный яхтсмен, планирует участвовать в средиземноморских регатах.

Над проектом шлюпа Spirit 111 верфь впервые работает со студией Rhoades Young из Лимингтона. Внешний вид яхты создал генеральный директор и главный дизайнер Spirit Yachts Шон Макмиллан, а Rhoades Young разрабатывает концепцию оформления интерьера. Заказчик назначил руководить проектом известного менеджера Йенса Корнелсена из компании Cornelsen & Partner.

«Объединив усилия со студией Rhoades Young, мы создали эстетически привлекательную, лёгкую яхту, которой можно управлять минимальным составом, – говорит Шон Макмиллан. – В результате получится одна из самых больших одномачтовых классических деревянных яхт, когда-либо построенных в королевстве». Директор Rhoades Young Джонатан Роудз добавляет: «Верфь Spirit Yachts славится качеством постройки и элегантным дизайном своих яхт».

Яхта рассчитана как для отдыха, так и для участия в гонках и будет оснащена углеродными рангоутами, гидравлическими лебёдками и обширным парусным вооружением.

Экологичность яхты Spirit 111 позволит владельцу проводить долгое время на борту с минимальным расходом топлива. Новаторские решения включают электрическую силовую установку, питаемую четырьмя литиевыми аккумуляторами, которая будет приводить яхту в движение на короткое расстояние или использоваться при маневрировании. Под парусом система будет автоматически заряжать батареи, и в экономном режиме яхту можно эксплуатировать исключительно на энергии аккумуляторов. Для дальних походов можно установить два дополнительных генератора.

Забота об окружающей среде отражена во всех системах на борту яхты: кондиционеры, оборудование камбуза, генераторы и водонагреватели настроены на низкое потребление энергии и минимальные выбросы.

Spirit 111 будет вмещать восемь человек, однако окончательная планировка ещё не утверждена. Кокпит спроектирован так, что оснастка находится вдалеке от отдыхающих.

Строительство яхты Spirit 111 начнётся в апреле на площадке верфи в Саффолке, а спуск на воду запланирован на лето 2019 года.

  • © Фото-материалы: Яхта Spirit 111

Другие статьи по темам

Парусные яхтыСупер-яхтыSpirit

Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

История голландского судостроения оживает на Batavia Yard

Batavia Yard (Batavia Werf) – голландская верфь с экстраординарными стремлениями. Здесь занимаются...

CdM спускает на воду третий корпус серии Darwin 102

Итальянская верфь Cantiere delle Marche сообщила вчера о спуске на воду третьего корпуса серии Darwin 102...

Sanlorenzo спускает на воду третью яхту модели 460Exp

Итальянская верфь Sanlorenzo официально сообщила о спуске на воду в Специи третьего по счету...

На борту мега-яхты Serene Юрия Шефлера (фотосет)

133,9-метровая яхта Serene построена в 2011 году на верфи Fincantieri. Ее владелец - российский магнат Юрий...

Первая в мире яхта на солнечной энергии и водороде от H2-Yachts

H2-Yachts и дизайнеры из Motion Code: Blue разработали концепт супер-яхты на солнечной энергии и водороде.

Насколько вы хороший тактик? Поиграем?

Создатели SailRacer App, приложение для тактиков, предлагают сыграть в интерактивную игру....

Видео по теме

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх