02.07.2014

Синергия: 2-я в гонках флота и 2-я в матч-рейсе в зачете сезона

В первой части регаты, посвященной гонкам один на один (матч-рейсу), "Синергия" выиграла три гонки, а ее ближайший конкурент в этом году - команда Aqua - победила в пяти. В результате британцы вышли на первое место в общем зачете сезона в этой дисциплине, россияне закрепились на втором. Разница между ними минимальна - всего одна победа.

Во второй части за четыре дня были проведены 11 гонок флота. "Синергия" выиграла две из них, причем подряд и в самый важный момент - в заключительный день регаты. Этот успех позволил россиянам совершить мощный рывок и финишировать на втором месте. За сезон "Синергия" выиграла 4 гонки флота и в 12-ти финишировала в топ-3.

Российская команда после трех регат занимает 2-е место в матч-рейсе и 3-е в гонках флота в классификации серии RC44 Championship Tour 2014.

RC44 Sotogrande Cup
Гонки флота
Итоговое положение (сумма мест в гонках, 11 гонок)


1. Bronenosec (Россия) - 45
2. "Синергия" (Россия) - 48
3. Peninsula Petroleum (Великобритания) - 48
...
11. MAG Racing (Польша) - 115

RC44 Championship Tour 2014
Гонки флота
Положение после трех регат (сумма мест без худшего результата)


1. Peninsula Petroleum (Великобритания) - 2-1-(3) - 3
2. Team Aqua (Великобритания) - 1-2-(6) - 3
3. "Синергия" (Россия) - 3-(5)-2 - 5
...
13. Aegir (Великобритания) - 11-(14)-13 - 24

Матч-рейс
Положение после трех регат (победы)

1. Team Aqua (Великобритания) - 7-3-5 - 15
2. "Синергия" (Россия) - 5-6-3 - 14
3. Aleph (Франция) - 5-5-3 - 13
4. Team Nika (Россия) - 3-3-4 - 10
5. Peninsula Petroleum (Великобритания) - 3-3-3 - 9
...
13. Aegir (Великобритания) - 0-0-0 - 0

Календарь RC44 Championship Tour 2014
12-16 февраля 2014 - Верджин-Горда, Британские Виргинские острова*
23-27 апреля 2014 - Кашкайш, Португалия*
25-29 июня 2014 - Сотогранде, Испания*
13-17 августа 2014 – Марстранд, Швеция (чемпионат мира)
19-23 ноября 2014 – Маскат, Оман
* - завершенные этапы

Синергия в гонке. Рулевой - совладелец команды Леонид Лебедев Синергия в гонке. Рулевой - капитан и совладелец команды Валентин Завадников

Система проведения регат

Регаты в классе Melges32 состоят из гонок флота. Победитель регаты определяется по сумме мест, занятых в гонках. Рулевым должен быть владелец/любитель. Базовая комплектация яхт идентична, однако командам разрешается проводить индивидуальную настройку ("тюнинг") бегучего такелажа и парусного вооружения, что может улучшить динамические характеристики.

О проекте «Российская парусная команда «Синергия»
Российская парусная команда «Синергия» была основана в 2004 году. Она участвовала в завершивших свое существование соревнованиях Louis Vuitton Trophy (призовые места в двух из четырех прошедших этапов) и Audi MedCup (класс «Транспак-52»). Сейчас команда соревнуется в регатах на яхтах классов RC44, Melges32 и Melges20. В 2013 году команда «Синергия» вступила в новый интересный этап развития и стала не только участником, но и организатором парусных регат в перспективном классе Melges20. Зимняя серия в этом классе прошла в Монако и состояла из пяти этапов с участием без малого 30 экипажей из России, Италии, Монако, США и других стран.

RC44 – «Синергия» пришла в этот перспективный класс в 2010 году, дебютировав в октябрьском чемпионате мира. Экипаж команды в этом классе состоит из российских яхтсменов (единственное исключение — тактик Эд Берд). В сезоне-2012 команда стала чемпионом мира в этом классе в формате матч-рейс, а в сезоне-2013 впервые выиграла регату в гонках флота – это произошло на RC44 Cascais Cup в Португалии. По итогам RC44 Championship Tour 2013 «Синергия» стала вице-чемпионом в обеих дисциплинах.
Класс RC44 создан знаменитым яхтсменом Расселом Куттсом и дизайнером Андреем Джастином. Длина яхты составляет 13,35 м, ширина – 2,75 м, осадка – 2,9 м. Максимальный вес экипажа – 680 кг.

Melges32 – «Синергия» дебютировала в европейской серии Audi Sailing Series 2012 на собственной яхте класса Melges32 на третьем этапе сезона (Чемпионат Европы). Регата прошла с 28 июня по 1 июля в Порто Черво, Италия. "Синергия" планирует летом принимать участие в европейских регатах Melges 32, а зимой - в американских. За девять месяцев выступлений в классе российская команда в четырех гонках финишировала на втором месте, а первую победу одержала на регате Rolex International на острове Сент-Томас. В апреле 2013 года «Синергия» впервые выиграла регату в классе Melges32 – это произошло в Гаэте (Италия). В общем зачете серии Audi Sailing Series 2013 команда заняла шестое место из 29 участников.
Монотипный класс Melges32 разработан дизайнерским бюро Reichel/Pugh в 2005 году, в 2008-м его официально признала Международная федерация парусного спорта ISAF. Корпус яхт, строящихся в США, производится из фибергласса, мачта, киль, руль и бушприт - из карбона. Длина яхты - 9,7 м, ширина - 3 м, вес - 1,712 т. Максимальный вес экипажа – 629 кг.

Melges20 - Команда "Синергия" - основной соорганизатор цикла Monaco Melges20 Winter Series совместно с легендарным Яхт-клубом Монако и парусной командой RUS7. Регаты проводятся по стандартным правилам класса Melges20. Обычно на них отводится три-четыре дня, каждый день проводится до четырех гонок, при этом по достижении шести гонок у каждой из команд из общей суммы баллов вычитается худший результат. Начиная с 2014 года, «Синергия» и еще несколько российских участников Monaco Melges20 Winter Series выступают в европейском цикле Audi Sailing Series в классе Melges20.
Длина яхты класса Melges20 составляет 6,1 м, ширина - 2,1 м, осадка - 1,37 м. Экипаж должен состоять из 3-4 человек, ограничения по весу отсутствует, рекомендуемый совокупный вес - 315 кг.

Transpac52 – на яхте этого проекта и была создана команда в ее нынешнем виде: с момента прихода в класс TP52 в 2006 году пройден долгий эволюционный путь развития экипажа, были созданы и отработаны принципы внутрикомандного взаимодействия на самых современных спортивных яхтах. В 2010 году «Синергия» добилась уникального для отечественного парусного спорта достижения, заняв третье место на чемпионате мира в классе «Транспак-52». Специально для сезона-2011 команда построила новую яхту TP52 на испанской верфи Longitud Cero, дизайнером выступило бюро Botin Partners. В серии Audi MedCup-2011 «Синергия» выиграла четыре гонки и в 14 финишировала в топ-3.

Louis Vuitton Trophy – соревнования яхт класса ACC5 (America’s Cup), построенных к Кубку «Америки» 2007 года. В первой регате LV Trophy в Ницце в ноябре 2009 года российская команда «Синергия» стала третьей среди восьми ведущих мировых парусных синдикатов, а на соревнованиях в Ла Маддалене в 2010 году она поднялась до второго места.

Официальный сайт класса Melges32: ​www.melges32.com

Официальный сайт команды Синергия: www.synergyteam.ru

Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

30 лучших фотографий с Les Voiles de St. Barth 2015

С 13 по 18 апреля 2015 года у берегов Густавии, Сен-Бартелеми, на Карибах проходит международная...

30 лучших фотографий с Antigua Classic Yacht Regatta 2015

С 15 по 21 апреля 2015 года в Карибском архипелаге у берегов Антигуа прошло грандиозное парусное...

5 видеороликов с Antigua Classic Yacht Regatta 2015

Подборка потрясающих видеороликов с грандиозного парусного шоу Antigua Classic Yacht Regatta, которое...

Gamma Yachts построила яхту для оперного певца Андреа Бочелли

Gamma Yachts построила свою самую кастомизированную на данный момент яхту Gamma 20, спроектированную...

На борту супер-яхты Jade от CRN Yachts (фотосет)

Роскошная 58-метровая яхта J'Ade стала еще одним эксклюзивным проектом итальянской верфи CRN. Она...

Мега-яхта от Winch Design с ангаром для конвертоплана

Уникальный концепт от студии Andrew Winch Design – 100-метровый тримаран с посадочной площадкой и...

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх