02.07.2014

Синергия: 2-я в гонках флота и 2-я в матч-рейсе в зачете сезона

В первой части регаты, посвященной гонкам один на один (матч-рейсу), "Синергия" выиграла три гонки, а ее ближайший конкурент в этом году - команда Aqua - победила в пяти. В результате британцы вышли на первое место в общем зачете сезона в этой дисциплине, россияне закрепились на втором. Разница между ними минимальна - всего одна победа.

Во второй части за четыре дня были проведены 11 гонок флота. "Синергия" выиграла две из них, причем подряд и в самый важный момент - в заключительный день регаты. Этот успех позволил россиянам совершить мощный рывок и финишировать на втором месте. За сезон "Синергия" выиграла 4 гонки флота и в 12-ти финишировала в топ-3.

Российская команда после трех регат занимает 2-е место в матч-рейсе и 3-е в гонках флота в классификации серии RC44 Championship Tour 2014.

RC44 Sotogrande Cup
Гонки флота
Итоговое положение (сумма мест в гонках, 11 гонок)


1. Bronenosec (Россия) - 45
2. "Синергия" (Россия) - 48
3. Peninsula Petroleum (Великобритания) - 48
...
11. MAG Racing (Польша) - 115

RC44 Championship Tour 2014
Гонки флота
Положение после трех регат (сумма мест без худшего результата)


1. Peninsula Petroleum (Великобритания) - 2-1-(3) - 3
2. Team Aqua (Великобритания) - 1-2-(6) - 3
3. "Синергия" (Россия) - 3-(5)-2 - 5
...
13. Aegir (Великобритания) - 11-(14)-13 - 24

Матч-рейс
Положение после трех регат (победы)

1. Team Aqua (Великобритания) - 7-3-5 - 15
2. "Синергия" (Россия) - 5-6-3 - 14
3. Aleph (Франция) - 5-5-3 - 13
4. Team Nika (Россия) - 3-3-4 - 10
5. Peninsula Petroleum (Великобритания) - 3-3-3 - 9
...
13. Aegir (Великобритания) - 0-0-0 - 0

Календарь RC44 Championship Tour 2014
12-16 февраля 2014 - Верджин-Горда, Британские Виргинские острова*
23-27 апреля 2014 - Кашкайш, Португалия*
25-29 июня 2014 - Сотогранде, Испания*
13-17 августа 2014 – Марстранд, Швеция (чемпионат мира)
19-23 ноября 2014 – Маскат, Оман
* - завершенные этапы

Синергия в гонке. Рулевой - совладелец команды Леонид Лебедев Синергия в гонке. Рулевой - капитан и совладелец команды Валентин Завадников

Система проведения регат

Регаты в классе Melges32 состоят из гонок флота. Победитель регаты определяется по сумме мест, занятых в гонках. Рулевым должен быть владелец/любитель. Базовая комплектация яхт идентична, однако командам разрешается проводить индивидуальную настройку ("тюнинг") бегучего такелажа и парусного вооружения, что может улучшить динамические характеристики.

О проекте «Российская парусная команда «Синергия»
Российская парусная команда «Синергия» была основана в 2004 году. Она участвовала в завершивших свое существование соревнованиях Louis Vuitton Trophy (призовые места в двух из четырех прошедших этапов) и Audi MedCup (класс «Транспак-52»). Сейчас команда соревнуется в регатах на яхтах классов RC44, Melges32 и Melges20. В 2013 году команда «Синергия» вступила в новый интересный этап развития и стала не только участником, но и организатором парусных регат в перспективном классе Melges20. Зимняя серия в этом классе прошла в Монако и состояла из пяти этапов с участием без малого 30 экипажей из России, Италии, Монако, США и других стран.

RC44 – «Синергия» пришла в этот перспективный класс в 2010 году, дебютировав в октябрьском чемпионате мира. Экипаж команды в этом классе состоит из российских яхтсменов (единственное исключение — тактик Эд Берд). В сезоне-2012 команда стала чемпионом мира в этом классе в формате матч-рейс, а в сезоне-2013 впервые выиграла регату в гонках флота – это произошло на RC44 Cascais Cup в Португалии. По итогам RC44 Championship Tour 2013 «Синергия» стала вице-чемпионом в обеих дисциплинах.
Класс RC44 создан знаменитым яхтсменом Расселом Куттсом и дизайнером Андреем Джастином. Длина яхты составляет 13,35 м, ширина – 2,75 м, осадка – 2,9 м. Максимальный вес экипажа – 680 кг.

Melges32 – «Синергия» дебютировала в европейской серии Audi Sailing Series 2012 на собственной яхте класса Melges32 на третьем этапе сезона (Чемпионат Европы). Регата прошла с 28 июня по 1 июля в Порто Черво, Италия. "Синергия" планирует летом принимать участие в европейских регатах Melges 32, а зимой - в американских. За девять месяцев выступлений в классе российская команда в четырех гонках финишировала на втором месте, а первую победу одержала на регате Rolex International на острове Сент-Томас. В апреле 2013 года «Синергия» впервые выиграла регату в классе Melges32 – это произошло в Гаэте (Италия). В общем зачете серии Audi Sailing Series 2013 команда заняла шестое место из 29 участников.
Монотипный класс Melges32 разработан дизайнерским бюро Reichel/Pugh в 2005 году, в 2008-м его официально признала Международная федерация парусного спорта ISAF. Корпус яхт, строящихся в США, производится из фибергласса, мачта, киль, руль и бушприт - из карбона. Длина яхты - 9,7 м, ширина - 3 м, вес - 1,712 т. Максимальный вес экипажа – 629 кг.

Melges20 - Команда "Синергия" - основной соорганизатор цикла Monaco Melges20 Winter Series совместно с легендарным Яхт-клубом Монако и парусной командой RUS7. Регаты проводятся по стандартным правилам класса Melges20. Обычно на них отводится три-четыре дня, каждый день проводится до четырех гонок, при этом по достижении шести гонок у каждой из команд из общей суммы баллов вычитается худший результат. Начиная с 2014 года, «Синергия» и еще несколько российских участников Monaco Melges20 Winter Series выступают в европейском цикле Audi Sailing Series в классе Melges20.
Длина яхты класса Melges20 составляет 6,1 м, ширина - 2,1 м, осадка - 1,37 м. Экипаж должен состоять из 3-4 человек, ограничения по весу отсутствует, рекомендуемый совокупный вес - 315 кг.

Transpac52 – на яхте этого проекта и была создана команда в ее нынешнем виде: с момента прихода в класс TP52 в 2006 году пройден долгий эволюционный путь развития экипажа, были созданы и отработаны принципы внутрикомандного взаимодействия на самых современных спортивных яхтах. В 2010 году «Синергия» добилась уникального для отечественного парусного спорта достижения, заняв третье место на чемпионате мира в классе «Транспак-52». Специально для сезона-2011 команда построила новую яхту TP52 на испанской верфи Longitud Cero, дизайнером выступило бюро Botin Partners. В серии Audi MedCup-2011 «Синергия» выиграла четыре гонки и в 14 финишировала в топ-3.

Louis Vuitton Trophy – соревнования яхт класса ACC5 (America’s Cup), построенных к Кубку «Америки» 2007 года. В первой регате LV Trophy в Ницце в ноябре 2009 года российская команда «Синергия» стала третьей среди восьми ведущих мировых парусных синдикатов, а на соревнованиях в Ла Маддалене в 2010 году она поднялась до второго места.

Официальный сайт класса Melges32: ​www.melges32.com

Официальный сайт команды Синергия: www.synergyteam.ru

Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

30 лучших фотографий с Portofino Rolex Trophy 2015

Представляем подборку лучших фотографий с прошедшей в Италии регаты на классических яхтах...

Comanche установил новый рекорд пересечения Атлантики

30-метровый парусник Comanche пересёк Атлантику за рекордные 5 дней, 14 часов, 21 минут и 25 секунд.

30 лучших фотографий с Superyacht Cup Palma 2015

Superyacht Cup Palma – самая длинная регата супер-яхт в Европе, которая ежегодно привлекает престижные...

Гибридная мега-яхта из стекла и стали Aqueous 120

Студия Facheris Design представила концепт гибридной мега-яхты Aqueous 120 из стекла и стали.

Sunseeker представит новую супер-яхту 131 Yacht на London Boat Show

Британский судостроитель представит свою новую 40-метровую яхту Sunseeker 131 Yacht на международной...

Lady Candy из дома Benetti

56-метровая супер-яхта Lady Candy, построенная итальянским домом Benetti по заказу азиатского яхтсмена,...

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх