14.07.2014

Синергия выиграла регату лодок на солнечных батареях Solar1 Monte Carlo Cup 2014

Одна из самых титулованных российских парусных команд "Синергия", выступающая в современных монокорпусных классах RC44, Melges32 и Melges20, успешно попробовала свои силы в соревнованиях инновационных лодок, которые приводятся в движение за счет солнечной энергии.

Регата Solar1 Monte Carlo Cup 2014 прошла в Монако 10-12 июля под патронажем легендарного Яхт-клуба Монако. В ней принимали участие более 20 команд со всего мира. Они были разделены на три класса (A, Open и V20 - они отличаются по техническим спецификациям, мощности батарей и численности экипажа). Гонки проводились в трех дисциплинах: слалом на скорость прохождения круга, с общего старта и спринт.

"Синергия" выступала в самом современном классе V20, дизайн которого разработала знаменитая голландская студия Vripack Naval Architects. Из всех участников регаты только российская команда победила во всех трех дисциплинах в своем классе.

Такая победа российской команды в международных соревнованиях особенно показательна в контексте развития тематики альтернативных источников энергии. 

Из 20 команда - участников регаты первое место заняла российская команда Синергия Синергия выступала в классе V20, разработанного студией VripackСинергия выступала в классе V20, разработанного студией VripackРегата Solar1 Monte Carlo Cup 2014 в Монако 10-12 июля под патронажем легендарного Яхт-клуба Монако

О проекте «Российская парусная команда «Синергия»
Российская парусная команда «Синергия» была основана в 2004 году. Она участвовала в завершивших свое существование соревнованиях Louis Vuitton Trophy (призовые места в двух из четырех прошедших этапов) и Audi MedCup (класс «Транспак-52»). Сейчас команда соревнуется в регатах на яхтах классов RC44, Melges32 и Melges20. В 2013 году команда «Синергия» вступила в новый интересный этап развития и стала не только участником, но и организатором парусных регат в перспективном классе Melges20. Зимняя серия в этом классе прошла в Монако и состояла из пяти этапов с участием без малого 30 экипажей из России, Италии, Монако, США и других стран.

RC44 – «Синергия» пришла в этот перспективный класс в 2010 году, дебютировав в октябрьском чемпионате мира. Экипаж команды в этом классе состоит из российских яхтсменов (единственное исключение — тактик Эд Берд). В сезоне-2012 команда стала чемпионом мира в этом классе в формате матч-рейс, а в сезоне-2013 впервые выиграла регату в гонках флота – это произошло на RC44 Cascais Cup в Португалии. По итогам RC44 Championship Tour 2013 «Синергия» стала вице-чемпионом в обеих дисциплинах.
Класс RC44 создан знаменитым яхтсменом Расселом Куттсом и дизайнером Андреем Джастином. Длина яхты составляет 13,35 м, ширина – 2,75 м, осадка – 2,9 м. Максимальный вес экипажа – 680 кг.

Melges32 – «Синергия» дебютировала в европейской серии Audi Sailing Series 2012 на собственной яхте класса Melges32 на третьем этапе сезона (Чемпионат Европы). Регата прошла с 28 июня по 1 июля в Порто Черво, Италия. "Синергия" планирует летом принимать участие в европейских регатах Melges 32, а зимой - в американских. За девять месяцев выступлений в классе российская команда в четырех гонках финишировала на втором месте, а первую победу одержала на регате Rolex International на острове Сент-Томас. В апреле 2013 года «Синергия» впервые выиграла регату в классе Melges32 – это произошло в Гаэте (Италия). В общем зачете серии Audi Sailing Series 2013 команда заняла шестое место из 29 участников.
Монотипный класс Melges32 разработан дизайнерским бюро Reichel/Pugh в 2005 году, в 2008-м его официально признала Международная федерация парусного спорта ISAF. Корпус яхт, строящихся в США, производится из фибергласса, мачта, киль, руль и бушприт - из карбона. Длина яхты - 9,7 м, ширина - 3 м, вес - 1,712 т. Максимальный вес экипажа – 629 кг.

Melges20 - Команда "Синергия" - основной соорганизатор цикла Monaco Melges20 Winter Series совместно с легендарным Яхт-клубом Монако и парусной командой RUS7. Регаты проводятся по стандартным правилам класса Melges20. Обычно на них отводится три-четыре дня, каждый день проводится до четырех гонок, при этом по достижении шести гонок у каждой из команд из общей суммы баллов вычитается худший результат. Начиная с 2014 года, «Синергия» и еще несколько российских участников Monaco Melges20 Winter Series выступают в европейском цикле Audi Sailing Series в классе Melges20.
Длина яхты класса Melges20 составляет 6,1 м, ширина - 2,1 м, осадка - 1,37 м. Экипаж должен состоять из 3-4 человек, ограничения по весу отсутствует, рекомендуемый совокупный вес - 315 кг.

Transpac52 – на яхте этого проекта и была создана команда в ее нынешнем виде: с момента прихода в класс TP52 в 2006 году пройден долгий эволюционный путь развития экипажа, были созданы и отработаны принципы внутрикомандного взаимодействия на самых современных спортивных яхтах. В 2010 году «Синергия» добилась уникального для отечественного парусного спорта достижения, заняв третье место на чемпионате мира в классе «Транспак-52». Специально для сезона-2011 команда построила новую яхту TP52 на испанской верфи Longitud Cero, дизайнером выступило бюро Botin Partners. В серии Audi MedCup-2011 «Синергия» выиграла четыре гонки и в 14 финишировала в топ-3.

Louis Vuitton Trophy – соревнования яхт класса ACC5 (America’s Cup), построенных к Кубку «Америки» 2007 года. В первой регате LV Trophy в Ницце в ноябре 2009 года российская команда «Синергия» стала третьей среди восьми ведущих мировых парусных синдикатов, а на соревнованиях в Ла Маддалене в 2010 году она поднялась до второго места.

Официальный сайт команды Синергия: www.synergyteam.ru

Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

5 видеороликов с Antigua Classic Yacht Regatta 2015

Подборка потрясающих видеороликов с грандиозного парусного шоу Antigua Classic Yacht Regatta, которое...

30 лучших фотографий с Superyacht Cup Palma 2015

Superyacht Cup Palma – самая длинная регата супер-яхт в Европе, которая ежегодно привлекает престижные...

Comanche установил новый рекорд пересечения Атлантики

30-метровый парусник Comanche пересёк Атлантику за рекордные 5 дней, 14 часов, 21 минут и 25 секунд.

Teseo – супер-яхта с оперным размахом

Студия Zuccon и итальянская верфь CRN разработали концепт супер-яхты Teseo. Она названа в честь...

Найдена легендарная «Санта-Мария» Христофора Колумба

«Санта-Мария», легендарный флагман Христофора Колумба, затонувший у берегов Гаити в 1492 году,...

Верфь Admiral представила концепт мега-яхты X-Force 145

Итальянская верфь Admiral, входящая в группу The Italian Sea Group, представила проект 145-метровой моторной...

Видео по теме

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх