Новые фото "Sailing Yacht A" Андрея Мельниченко

Появились новые фотографии 143-метровой парусной яхты Андрея Мельниченко - уже с установленными мачтами. Судно строится на германской верфи Nobiskrug и будет полностью завершено в следующем году. Напомним, Sailing Yacht A является самой большой в мире парусной яхтой, а её мачты - самыми длинными. 

Работа над проектом началась в 2008 году. Тогда восемь проектировщиков были приглашены, чтобы представить свои версии самой большой в мире парусной яхты. Выиграл конкурс француз Жак Гарсия, но позже, из-за опасения по поводу прогресса в разработке проекта, заказчик решил сменить дизайнера. Так к работе над Sailing Yacht A присоединился Филипп Старк, который ранее создавал для Мельниченко 119-метровую моторную яхту «А», но более известен как проектировщик моторный яхты Venus для покойного Стива Джобса.

С самого начала постройки проект был покрыт строжайшей тайной, и даже после спуска на воду в мае 2015 года его надежно охраняют от посторонних глаз. Сегодня, впрочем, уже доподлинно известно, что трехмачтовая парусная-моторная яхта «А» имеет максимальную длину (LOA) 142,61 метров, максимальную ширину 24,88 метров, 8-метровый инкапсулированный киль и водоизмещение примерно в 12 700 тонн.

Sailing Yacht A

Не смотря на более чем достаточный бюджет, самым трудным для реализации проекта оказалось найти место постройки. Нужна была верфь, которая не только обладает необходимой материально-технической базой, но также опытом и навыками, чтобы собрать воедино столь необычные архитектурные и дизайнерские замыслы. Выбор пал на двор Nobiskrug в Германии.

В качестве разработчиков корпуса и киля выступила голландская компания Dykstra Naval Architects. Дизайнером трех огромных мачт стала компания Magma Structures из Великобритании, при этом созданием гиков для них занимается компания Future Fibres из Валенсии, а парусов – Doyle Sails из США.

Массивный корпус и надстройка яхты выполнены из стали, для уменьшения веса некоторые их элементы созданы из углеродистого волокна. Во всех категориях судов, к которым относится Sailing Yacht A, она является самым высококвалифицированным: 100A1 Passenger ship Sail Assisted, LMC UMC, 100A1 Yacht Mono G6.

Sailing Yacht A

Ее моторная часть представлена гибридной дизельно-электрической установкой, состоящей из двух дизельных двигателей MTU 3600 кВт и двух электродвигателей по 4300 кВт, соединяемых валами с пятилопастными гребными винтами Andritz. Как ожидается, на двигателях судно сможет пройти без дозаправки 5230 морских миль при скорости 16 узлов, максимальная же скорость составит 21 узел.

На восьми палубах Sailing Yacht A, помимо роскошных апартаментов для владельца, его семьи и гостей, предусматривается жилой сектор для экипажа из 54 человек. Пост управления расположится на седьмой палубе. На баке шестой палубы будет вертолетная площадка. Более подробная информация о проекте ожидается в ноябре-декабре 2015 года. 

Sailing Yacht ASailing Yacht ASailing Yacht A

Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

Bering строит вторую 21-метровую яхту B70

Американская верфь Bering Yachts сообщила, что ведёт строительство второй яхты модели B70 на своей...

Codecasa строит четвёртую яхту серии 65

Итальянская верфь Codecasa Shipyards сообщила сегодня, что на площадке в Виареджо приступила к...

Van Der Valk завершает строительство 25-метрового экспедиционника

Голландская верфь Van der Valk провела 23 – 26 марта на своей площадке в Валвайке мероприятие под...

Из Форт-Лодердейл в Море чудовищ

22 августа 2013 года на российские киноэкраны вышел фильм «Перси Джексон и Море чудовищ». В...

Лиза Кларк - 9 лет в океанском путешествии

Все мы живем фантазиями однажды отправиться в большое приключение. Одни продолжают мечтать,...

Lampuga - электрические доски для серфинга

Компания Lampuga из Германии является единственным в мире поставщиком досок для серфинга с...

Видео по теме

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх