Sanlorenzo SX88 – первая яхта-кроссовер

На пресс-конференции в Милане, столице итальянской моды, верфь Sanlorenzo обнародовала первые детали новой модели Sanlorenzo SX88. Похоже, теперь и в яхтенном мире появилось понятие «кроссовер».   

«Мы специально выбрали Милан, чтобы сообщить об этом проекте, которому наши инженеры посвятили три последних года», – обратился к публике генеральный директор Sanlorenzo Массимо Перотти. Свою новинку судостроитель назвал «открытием Коперника», поскольку впервые в истории яхтостроения в одной яхте объединились экспедиционный класс и комфорт яхт с большим флайбриджем.

Первый корпус модели уже строится и будет спущен на воду в августе 2017 года. В сентябре яхта станет экспонатом ежегодного яхтенного фестиваля в Каннах. По замыслу верфи, новинка привлечет внимание, прежде всего, молодого поколения яхтовладельцев.

Интерьер кроссовера проектировал Piero Lissoni. По его задумке основная палуба Sanlorenzo SX88 лишена традиционного нижнего поста управления и целиком отдана в распоряжение владельца яхты и его гостей. Дизайнер отказался от перегородок и дверей и превратил главную палубу в одно большое открытое помещение, создающее ощущение лофта. Piero Lissoni уже приступил к работе над двумя другими моделями линейки – SX 72 и SX 104.

Sanlorenzo SX88 – первая яхта-кроссовер

Экстерьер судна разработало известное бюро Officina Italiana Design. Дизайнеры внесли в проект ряд новаторских идей, в числе которых – полностью открытый транец, позволяющий разместить на борту тендер длиной до 5 метров и гидроцикл. В носовой части эстетику яхты подчеркивает ветровое стекло с обратным углом наклона. Место привычного флайбриджа занимает настоящий скайлаундж с верхним – и единственным – постом управления. Кокпит защищают несъёмное ветровое стекло и 3-метровые боковые окна, которые можно целиком опустить вниз. Позади мачты на скайлаундже размещена полностью открытая зона для развлечений и отдыха. 

Sanlorenzo SX88 – первая яхта-кроссовер

Sanlorenzo SX88 предлагается с 3-мя различными вариантами планировки внутренних помещений, без необходимости менять положение структурных элементов конструкции судна. Каюта владельца может быть расположена на основной палубе, в носовой части либо в центральной части нижней палубы. 

Материалы и цвета интерьера судостроитель оставляет на выбор владельцу. Равно как и мебель, и любые другие элементы обстановки. Камбуз и ванные комнаты разработаны совместно с фирмой Boffi.

Sanlorenzo SX88 – первая яхта-кроссовер

27-метровый корпус Sanlorenzo SX88 выполнен из армированного стекловолокна, а надстройка изготовлена из углепластика, что сыграло значительную роль в снижения общей массы судна. Тест корпуса, проведанный в специальном бассейне в Нидерландах, показал способность яхты достигать максимальной скорости не менее 23-х узлов. О силовой установке Sanlorenzo SX88 пока известно мало, судостроитель назвал лишь марку двигателей – Volvo Penta. 

Sanlorenzo SX88 – первая яхта-кроссовер

Поклонники Sanlorenzo отнеслись к новинке с большим интересом: первые шесть корпусов новой модели уже проданы. Седьмой корпус Sanlorenzo SX88 доступен к заказу к сезону 2018-го года.

Судя по всему, Sanlorenzo удается не только угадать будущее развитие дизайна, но и стать в этой области одним из законодателей моды. Следующие модели скоростных яхт для верфи будет разрабатывать не кто иной, как Chris Bangle – создатель неповторимого дизайна автомобилей BMW.

Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

На борту Ferretti 960: обзор в 360°

Флагманский проект итальянского судостроителя Ferretti Group - Ferretti 960 был впервые представлен в...

Riva 76’ Perseo получает награду в Китае

Яхта категории coupé награждена призом Best of the Best, учреждённым китайским изданием журнала Robb Report,...

Бразильские танцы на мировой яхтенной арене

В период с 17 по 22 октября на международной выставке São Paulo Boat Show 2013 бразильская верфь Phoenix...

CRN строит 62-метровую яхту

Группа Ferretti сообщила сегодня, что итальянская верфь CRN приступила к строительству корпуса 137....

Плавучий остров от Wally и Hermès

Уникальный и пока еще непревзойденный проект яхты WHY который год ждет своего решительного и...

CdM спускает на воду третий корпус серии Darwin 102

Итальянская верфь Cantiere delle Marche сообщила вчера о спуске на воду третьего корпуса серии Darwin 102...

Видео по теме

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх