Правительство РФ запретило физлицам использовать маломерные суда в портах

Вступившее в силу Постановление Правительства РФ от 15.11.2014 г. № 1208 «Об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта» вызывает все больше недоумения у российских яхтсменов и рыбаков.

Согласно документу, помимо прочего, физическим лицам «запрещается использовать в акваториях морских портов и портов, которые расположены на внутренних водных путях и в которых осуществляются посадка (высадка) пассажиров и (или) перевалка грузов повышенной опасности, маломерные самоходные и несамоходные суда (плавательные средства), за исключением их использования на основании разрешения капитана порта (лица, его замещающего) в случае предотвращения или устранения последствий экстренных ситуаций, угрожающих жизни или здоровью людей, и в случае исполнения работниками своих служебных обязанностей, связанных с обеспечением функционирования порта» (абз. «и» п. 3 Требований по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта»). 

В соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях «Нарушение требований в области транспортной безопасности» влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трех до пяти тысяч рублей. Таким образом, уже завтра абсолютно любой яхтсмен или рыбак не сможет покинуть стоянку в российском порту либо пересечь его акваторию не будучи оштрафованным.

Очевидно, законодатели непродуманно подошли к вопросу обеспечения безопасности российских портов, поскольку большинство популярных мест для яхтинга и рыбалки либо находится непосредственно в портах, либо маршрут к ним пересекает портовую зону.

Наиболее яркий тому пример – Архангельск, где вся дельта реки Северная Двина является одновременно и местом стоянки всех маломерных судов, и портовой зоной, которую попросту нельзя не пересечь, чтобы выйти в море.  

Схема морского порта Архангельск

Действуя в соответствии с Постановлением Правительства РФ, Капитан морского порта Архангельск А.Г. Александров 13 марта 2015 г. подписал Распоряжение № 04/1-04/10 «О запрете физическим лицам использовать маломерные суда в акватории морского порта Архангельск». С его текстом можно ознакомиться по ссылке. (прим. - на момент выпуска статьи названный документ в реестре проектов и распоряжений по указанной ссылке более не присутствует)

Как передают некоторые интернет-источники, чиновники порта вполне понимают сложившуюся ситуацию, однако, прежде чем не соглашаться с поступившими свыше указаниями, обязаны их выполнить. Ожидается, что суть проблемы станет ясна всем уровням власти, когда появятся первые прецеденты – нарушители из числа владельцев лодок, катеров и яхт, чей сезон уже не за горами. 

Полный текст Постановления Правительства РФ от 15.11.2014 г. № 1208 доступен на сайте Российской Газеты по ссылке.  

Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

Lynx находит клиента на второй корпус серии YXT 24

Голландская верфь Lynx Yachts продала второй корпус серии YXT 24 американскому клиенту.

Riva устраивает мировую премьеру модели 100’ Corsaro

В Гонконге состоялась мировая премьера 29-метровой моторной яхты Riva 100 Corsaro.

Группа Ferretti наращивает продажи в Азии

Ferretti Group успешно развивает Азиатско-Тихоокеанское направление.

Замерзшие волны острова Нантакет

Необычное, совершенно изумительное природное явление запечатлел американский фотограф...

Плавающий город будущего Lilypad

В попытках найти решение грядущих климатических проблем, французская студия Vincent Callebaut Architectures...

Aston Martin представляет линейку скоростных катеров AM37

Автомобильный бренд Aston Martin, совместно с Mulder Design и Quintessence Yachts, представил линейку роскошных...

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх