Подписан контракт на строительство 50-метровой яхты Tankoa S501

Итальянская бутиковая верфь Tankoa и компания Мишеля Карсенти Yacht-Ology объявляют, что первый корпус 50-метровой Tankoa S501 продан в феврале 2015 года. Судно будет передано опытному владельцу из Франции в апреле 2017 года. К строительству яхты верфь приступит в апреле 2015 года.

Согласно комментариям Карсенти и главы Tankoa Эуро Контенти, подписание контракта означает признание яхтенным рынком истинных ценностей бутиковой верфи, которая заключается в том, что проекты создаются вместе с клиентами, а не для клиентов.

«Мы счастливы, что клиент и его представитель Даниэль Буссани из Aquila Yachting выбрали именно Tankoa после пристального изучения нескольких сильнейших европейских верфей», - отметил Карсенти.

Проект Tankoa S501 был представлен публике впервые в сентябре 2014 года на яхт-шоу в Монако – сразу после того, как верфь при участии Yacht-Ology подписала контракт на строительство 69-метровой модели S693. Tankoa S501 – результат работы Карсенти с маркетологами и топ-менеджерами верфи в тесной кооперации с дизайнером Франческо Пачковски.

Tankoa S501

Команда определила для проекта следующие цели:

- Разработать сбалансированный дизайн, который бы отличался от имеющихся на рынке образцов;
- Придумать удобную планировку и «логистику» передвижения по яхте владельцев и гостей, чтобы те не пересекались с экипажем;
- При валовом регистровом тоннаже в 499 тонн объем пространства на борту соответствует яхтам большего размера. Первый корпус S501 рассчитан на шесть кают, включая мастер-суит с откидными балконами и VIP-каюту на главной палубе, четыре каюты на нижней палубе, спортзал, кинотеатр и гараж для 7-метрового тендера.

Над интерьерами вместе со студией Пачковски по желанию клиента будет работать Маргерита Касприни. Они будут выполнены в современном стиле с теплой атмосферой. 

Tankoa S501

Первая S501 в водоизмещающей версии будет иметь запас хода 5000 морских миль при 12 узлах, а максимальная скорость – 16 узлов. Она будет построена из алюминия. Опционально верфь также предлагает полуводоизмещающую S501, которая сможет разгоняться до 27 узлов.

Первая яхта от Tankoa – S693 – будет спущена на воду в июле 2015 года. Также верфь ведет переговоры с клиентами о подписании контрактов на различные проекты длиной от 50-80 м.

Полные технические характеристики и фото супер-яхты Tankoa S501 - в Каталоге ruYachts. 

Tankoa S501

О Tankoa Yachts

Tankoa Yachts основана в конце 2008 года. У создателей верфи была идея – придумать новую философию яхтостроения и обосновать ее с точки зрения бизнеса. Лучше всего Tankoa можно описать словами «бутиковая верфь», так как она сосредоточена на выборочных проектах длиной 50-90 м.
 
Первые шаги компании связаны с двуми знаменитыми профессионалами яхтенного рынка: знаменитым дизайнером Франческо Пачковски и морским архитектором Винченцо Руджеро. Они работают вместе над двумя первыми яхтами верфи.


Все новости Tankoa Yachts: читать
Tankoa Yachts в Каталоге ruYachts: ссылка

Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

История голландского судостроения оживает на Batavia Yard

Batavia Yard (Batavia Werf) – голландская верфь с экстраординарными стремлениями. Здесь занимаются...

Escapade – последний парусник Fitzroy Yachts

12 апреля 2014 года верфь Fitzroy Yachts покинула последняя парусная супер-яхта. С окончанием работ над...

Sanlorenzo спустила на воду второй корпус модели 460 Explorer

Яхта построена для клиента из Мексики. Еще четыре Sanlorenzo 460EXP ждут клиенты из США, Европы, России...

На борту Ferretti 960: обзор в 360°

Флагманский проект итальянского судостроителя Ferretti Group - Ferretti 960 был впервые представлен в...

Приспособление для вязания морских узлов Fish Bone

В мире существует сотни самых разных морских узлов. Если в нужным момент вы забыли их все, на...

WaterBed - плавающее убежище для беженцев из городской суеты

Лондонский художник и дизайнер Дениел Дернин предлагает периодически менять городскую суету...

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх