Поднять солнечные паруса

Самый большой в мире катамаран на базе солнечной энергии «MS Tûranor PlanetSolar» был построен 31 марта 2010 года в Киле, Германия, на верфях Knierim Yachtbau. Авторами идеи проекта стали швейцарский авантюрист Рафаэль Домжэн и немецкий бизнесмен Иммо Строэр. Одним из спонсоров выступило правительство Швейцарии.

Команда инженеров под руководством Крэйга Лумеса из LOMOcean Design, Новая Зеландия провела многомесячные предварительные исследования, прежде чем были подобраны идеальные размеры и дизайн будущего судна, оптимизированы его схемы сбора и хранения солнечной энергии. Непосредственно строительство катамарана «MS Tûranor PlanetSolar» заняло 14 месяцев. Итоговая стоимость проекта составила 12,5 миллионов Евро. 

Катамаран на солнечной энергии MS Tûranor PlanetSolarКатамаран на солнечной энергии MS Tûranor PlanetSolarКатамаран на солнечной энергии MS Tûranor PlanetSolar

Интересно, что своим именем 31-метровый катамаран частично обязан Дж. Р. Р. Толкиену и его «Властелину колец»: на «синдарине», основном языке эльфов западной части Средиземья, слово «Tûranor» в названии судна означает «власть (tûr) солнца (anor)».

В качестве основного материала корпуса «MS Tûranor PlanetSolar» использована невероятно легкая и износостойкая углеродная структура. Судно оборудовано фотогальванической панелью, питающей 6 блоков литий-ионного аккумулятора общим весом 8,5 тонн, площадь которой составляет 512 кв. м. Аккумуляторы питают два синхронных электрических двигателя мощностью по 60kW (1600 оборотов в минуту), благодаря которым «PlanetSolar» развивает максимальную скорость 14 узлов (26  км/ч). Круизная скорость судна составляет 7,5 узлов (13,9 км/ч). Заходя в порт «PlanetSolar» убирает часть солнечной панели, сокращая размеры и становясь более компактным, и снова раскрывает свои солнечные паруса уже в открытом море.    

Катамаран на солнечной энергии MS Tûranor PlanetSolarКатамаран на солнечной энергии MS Tûranor PlanetSolarКатамаран на солнечной энергии MS Tûranor PlanetSolar

В период с сентября 2010 года по май 2012 года «MS Tûranor PlanetSolar» совершил свой первый кругосветный круиз, используя в качестве источника энергии исключительно солнце. На своем пути судно и его команда из 4 человек встречали немало неприятностей и различного рода трудности, но успешно справились со всеми задачами и доказали всему миру, что дверь в будущее безопасной фотогальванической энергии открыта.

В 2013 году Университет Женевы расширил рамки исследовательских программ и катамаран принял участие в новых научных миссиях вдоль течения Гольфстрим, превратившись на время в исследовательскую платформу. Одним из самостоятельных достижений «MS Tûranor Planetsolar» в минувшем году стало преодоление собственного и установление нового рекорда по пересечению Атлантики: катамарану удалось пройти маршрут от Лас Пальмас до Сент Мартина за 22 дня.

Катамаран на солнечной энергии MS Tûranor PlanetSolarКатамаран на солнечной энергии MS Tûranor PlanetSolarКатамаран на солнечной энергии MS Tûranor PlanetSolarКатамаран на солнечной энергии MS Tûranor PlanetSolar

Местом зимней стоянки «MS Tûranor Planetsolar» является порт Сите де ла Вуале Эрике Табарли в Лорьяне, Франция, где в некоторое свободное от регулярных операций техобслуживания время катамаран доступен для экскурсий. Тем временем в Университете Женевы команда «MS Tûranor Planetsolar» занимается подготовкой к новым экспедициям. Среди планируемых маршрутов – Средиземноморье, Западная Африка и Южная Атлантика, где судно вновь сможет проявить свои исключительные способности для новых научных исследований и открытий. 


Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

Глубоководный аппарат от U-Boat Worx может погружаться на 1700 метров

Голландские разработчики из U-Boat Worx представили глубоководный аппарат C-Researcher с предельной...

HullWiper сокращает время и деньги на очистку корпуса

Изобретение норвежца Роберта Андерсена, которое поставляет на рынок компания GAC из Дубаи,...

Виртуальные парусные гонки E-regata – плюсы и минусы

За год существования интерактивной online игры E-regata в виртуальных гонках приняло участие более 10...

Lürssen спускает на воду проект Thunder

Сегодня в Бремене со стапелей верфи Lürssen спущена самая большая с начала года яхта. Немецкая...

Экспедиционная яхта I-Nova от Cosmo Explorer

50-метровая моторная яхта I-Nova была спущена на воду в 2013 году на греческой верфи Cosmo Explorer. Изящная...

Наше будущее лежит на морях. Метеоры последнего кайзера

Последний кайзер Германии Вильгельм II, он же Вильгельм Неистовый – личность в равной степени...

Видео по теме

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх