Питерские «Фонтанки» заменят теплоходы нового поколения

В Санкт-Петербурге готовится смена устаревших речных теплоходов «Фонтанка» на прогулочные суда нового поколения. Проект нового прогулочного катера разработан компанией «Астрамарин» совместно со студией промышленного дизайна Forma и ЗАО «Спецпроект». Строительство проходит в цехах «Ладожского транспортного завода» в Шлиссельбурге. Об этом сообщает студия Forma.  

Новый катер отвечает всем требованиям по безопасной перевозке пассажиров. Его рубка изготовлена из гнутого стального профиля прямоугольного сечения, для остекления использован гнутый поликарбонат. Защитные дуги в передней и задней части судна выполняют роль стопора при движении крыши и выдерживают удар при контакте с пролетом моста.

Катер разработан для эксплуатации в Санкт-Петербурге. Он имеет низкий силуэт, позволяющий проходить под мостами, сдвижная стеклянная крыша защитит в непогоду и позволит наслаждаться видами северной столицы. Посадка в салон осуществляется по лестницам с обоих бортов, в качестве двери выступает секция сдвижной крыши.

Салон имеет широкий проход, кресла сгруппированы по три с каждого борта. Каждый следующий ряд выше предыдущего, поэтому с каждого места открывается хороший обзор. В кресла возможна установка аудиогида. В задней части предусмотрено два санузла, также там находится машинное отделение и одно служебное помещение.

Питерские Фонтанки заменят теплоходы нового поколенияПитерские Фонтанки заменят теплоходы нового поколенияПитерские Фонтанки заменят теплоходы нового поколенияПитерские Фонтанки заменят теплоходы нового поколенияПитерские Фонтанки заменят теплоходы нового поколения

  • Теплоход «Фонтанка» был разработан в 1970-х годах в ЦТКБ МРФ как судно, предназначенное для прогулочно-экскурсионных рейсов в реках и каналах Санкт-Петербурга. На сегодняшний в эксплуатации находятся 47 таких теплоходов (45 – в Санкт-Петербурге, 2 – в Пензе на реке Суре), из которых 13 построены в 1970-1980-х (все проекта Р-118, судостроитель - Подпорожский СРЗ), 16 выпущены в 2000-х годах (все проектов Р-118В, Р-118М, Р-118.2, Р-118.3, 82510, судостроитель - Лимендский ССРЗ) и 7 построено в период с 2010 по 2012 год (проекта 82510, судостроитель - Ладожская Верфь).  

Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

Adler Yacht спустила на воду свою первую яхту Suprema

Швейцарский бренд Adler Yacht представляет свою первую яхту – 23-метровую Suprema с гибридным...

450-тонный судоподъёмный кран установят в марине в Новороссийске

Алексино порт Марина в Новороссийске приобрела 450-тонный судоподъёмник для докования яхт...

Escapade – последний парусник Fitzroy Yachts

12 апреля 2014 года верфь Fitzroy Yachts покинула последняя парусная супер-яхта. С окончанием работ над...

Аральское море – место, где конец света уже наступил

В 1960-х годах Аральское море занимало 4-е место среди крупнейших внутренних водоёмов планеты....

5 супер-яхт с неоднозначным дизайном

Нравится ли вам их внешний вид или нет, верно одно: эти супер-яхты притягивают взгляды везде,...

Провожающий солнце

57-летний бразильский музыкант Jurandy каждый вечер в течение последних 15 лет встает на каноэ,...

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх