Ремонт «Крузенштерна» обойдется в 11 млн рублей

Российское учебное парусное судно «Крузенштерн» готовится к доковым работам стоимостью несколько миллионов рублей. Об этом свидетельствуют два соответствующих тендера, открытые на сайте «Ростендера».

Заказчиком работ выступает нынешний собственник парусника Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота (БГАРФ). Согласно условиям тендера № 22868937 от 13.10.2015 г. (ссылка) в срок до 30 октября 2015 года БГАРФ ждёт предложения по выполнению работ по аварийному ремонту бушприта, а согласно условием тендера № 22893436 от 15.10.2015 г. (ссылка) в срок до 2 ноября 2015 года ожидаются предложения по доковому ремонту учебного судна.

В первом случае начальная цена контракта составляет 4 532 900 рублей, во втором – 7 300 080 рублей. Работы будут осуществляться в Калининграде.

Аварийный ремонт барка «Крузенштерн» связан с несколькими происшествия, которые имели место летом 2015 года. Так, 11 июня при выходе судна из гавани Эйстюрхебн порта Рейкьявик произошел навал бушпритом на ошвартованные у причала корабли береговой охраны Исландии «Тор» и «Тюр», а 27 июня «Крузенштерн» сел на мел при заходе в порт Ахангельск.

Ещё один случай имел место 4 августа 2014 года в датском порту Эсбьерг, где барк случайно потопил буксир. Подробнее о происшествии по ссылке.

  • Российский учебный парусник «Крузенштерн» - 113,32-метровый четырехмачтовый барк, построенный в 1925-1926 годах в Германии на верфи Дж. Текленборга в Гестемюнде. Первоначально носил имя «Падуя». После разгрома третьего рейха, в соответствии с решениями Потсдамской конференции, перешел в собственность к Советскому Союзу и был назван в честь известного русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна.
  • «Крузенштерн» приписан к порту Калининград и находится в собственности Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота. Барк неоднократно совершал кругосветные плавания, является обладателем множества наград и постоянным участником регат больших парусных судов. В мае 2014 года стал одним из 17 парусников – участников SCF Black Sea Tall Ships Regatta 2014, или СКФ Черноморская регата больших парусников.

Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

Sanlorenzo спустила на воду второй корпус модели 460 Explorer

Яхта построена для клиента из Мексики. Еще четыре Sanlorenzo 460EXP ждут клиенты из США, Европы, России...

Escapade – последний парусник Fitzroy Yachts

12 апреля 2014 года верфь Fitzroy Yachts покинула последняя парусная супер-яхта. С окончанием работ над...

450-тонный судоподъёмный кран установят в марине в Новороссийске

Алексино порт Марина в Новороссийске приобрела 450-тонный судоподъёмник для докования яхт...

Выбор яхты для аренды: парусная или моторная (часть 1)

Выбор яхты для чартера полностью зависит от ваших предпочтений и пожеланий. Но все же какая...

Danish Yachts представляет морской Хаммер

Любопытная новость для тех, кто всегда мечтал о морском внедорожнике. В копилку готовых к...

Катамаран SunDeck – вдали от пляжной суеты

Судостроитель из Севастополя разработал катамаран, который позволит решить проблему...

Видео по теме

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх