Oceanic Yachts получила заказ на постройку супер-яхты Oceanic 90 STS Specs

Oceanic Yachts получила заказ на постройку супер-яхты Oceanic 90 STS Specs – первой из новой линейки экспедиционных судов. Яхта будет закончена в июне 2014 года. Официальная презентация новой Oceanic 90 STS Specs состоится на The Festival de la Plaisance de Cannes 2014.

Oceanic Yachts является новой линейкой одной из старейших итальянских верфей Cantieri Navale di Ostia, известной своим брендом Canados. Расположенная близ Рима верфь была основана более семидесяти лет назад. К ее созданию и развитию были причастны ВМФ, береговая охрана и несколько государственных морских инстанций Италии, которые долгое время размещали на верфи собственные заказы и использовали ее исключительно для своих нужд. Доверие государства и флота позволили Cantieri Navale di Ostia быстро набрать популярность. Вскоре заказы на постройку, в основном, военных судов стали поступать из Греции, Франции, Германии и других европейских стран. А в 1953 году верфь впервые приняла заказ на постройку судна не военного назначения – это была роскошная моторная яхта для представителя ближневосточной правящей династии.   

С тех пор история Cantieri Navale di Ostia неразрывно связана с моторными яхтами. Более 700 построенных за прошедшие десятилетия моделей различной длины и класса сформировали наследие, которое в новом тысячелетии воплощено в линейке супер-яхт Canados. С недавних пор опыт Cantieri Navale di Ostia нашел отражение в еще одной, абсолютно новой серии экспедиционных яхт Oceanic Yachts.

По мнению Cantieri Navale di Ostia, линейка Oceanic – это воплощение новой философии, которая заключает в наделении яхт, рассчитанных на длительные морские круизы, расширенными внутренними и внешними рабочими зонами и возможностью нести на борту больше дополнительной водной техники: тендеров, гидроциклов, подводных лодок. При этом огромное значение для верфи по-прежнему несут ходовые и эксплуатационные характеристики, дальность хода и экономичность. Именно с таким подходом специально для новой линейки супер-яхт была разработана концепция универсального корпуса «Displanning», название которого, как можно догадаться, является комбинацией слов «displacement» (водоизмещение) и «planning» (планирование).

Концепт «Displanning» сочетает в себе характеристики корпусов водоизмещающего типа, которые раскрываются на диапазоне скоростей до 14 узлов, и полу-глиссирующего типа, которые дают о себе знать при превышении скоростного порога в 14 узлов. Подобная универсальность как нельзя лучше подходит для экспедиционных яхт, предлагая владельцам полную свободу выбора способа преодолении маршрута и его протяженности: в первом случае будут низкими скорость и расход топлива, но яхта сможет покрыть большее расстояние, а во втором случае, наоборот, скорость и расход топлива будут выше, но расстояние меньше.

Вариантов для оснащения моторной части яхт Oceanic предусматривается сразу несколько, включая комбинацию из дизельных двигателей с двумя прямыми валами, рассчитанные на максимальную скорость до 27 узлов, и несколькими дополнительными электромоторами, рассчитанные на скорость 8-9 узлов.

Трехпалубная супер-яхта Oceanic 90 STS Specs длиной 27,8 метров является самой меньшей из семейства Oceanic Yachts. В точном соответствии с философией верфи, максимум свободного пространства на ее борту занимают жилые помещения и рабочие области, приспособленные для хранения водной техники. Мастер-каюта с отдельной ванной комнатой и балконами занимает всю верхнюю палубу. В закрытой части главной палубы располагается закрытая рубка, камбуз и большая столовая. Кормовую часть и около трети всей главной палубы занимает открытая область, которая, в зависимости от варианта конструкции, может быть оборудована баром и шезлонгами либо приспособлена для хранения одного или сразу двух тендеров.

На нижней палубе Oceanic 90 STS Specs расположены полностью изолированные две гостевые и одна VIP-каюта с отдельными ванными комнатами, две каюты для экипажа из 3-4 человек, звукоизолированное машинное отделение и – гараж, рассчитанный на размещение 6-метрового тендера или двух QuadJet. Дверь гаража выходит в кормовую часть яхты, где оборудована подвижная плавательная платформа.

Строящаяся супер-яхта Oceanic 90 STS Specs получит спаренные дизельные двигатели Caterpillar C32 ACERTS мощностью 1925 л.с., которые обеспечат ей максимальную скорость 28 узлов и крейсерскую скоростью 24 узла. Установку дополнительных электрических двигателя для модели Oceanic 90 возможно в версии Oceanic 90 DiElec. 

Основные технические характеристики

Общая длина27.8m81' 2"
Ширина7m23'
Длина по ватерлинии22.75m74' 63"
Осадка (при стандартной нагрузке)2m6'5"
ДвигательTwin Caterpillar C32 Acert @1,925 HP
Запас топлива11200 litres, 2958 gals
Запас воды2000 litres, 528 gals
Гостевые каюты1 private upper deck + 2 guest + 1 VIP
Команда 
3-4 in 2 cabins

Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

На борту супер-яхты Jade от CRN Yachts (фотосет)

Роскошная 58-метровая яхта J'Ade стала еще одним эксклюзивным проектом итальянской верфи CRN. Она...

7 самых невероятных помещений на борту супер-яхт

Ночной клуб, гараж для олдскульных мотоциклов, клуб для игры в манджонг, классная комната,...

Gamma Yachts построила яхту для оперного певца Андреа Бочелли

Gamma Yachts построила свою самую кастомизированную на данный момент яхту Gamma 20, спроектированную...

Проект рефита судна ВМФ под яхту ледового класса

Верфь Pioneer Motor Yachts (Москва) представила проект супер-яхты ледового класса на базе бывшего судна...

Esenyacht представила проект 50-метровой яхты «Taurus»

Молодая турецкая верфь Esenyacht представила проект 50-метровой яхты «Taurus». Яхта будет способна...

Escapade – последний парусник Fitzroy Yachts

12 апреля 2014 года верфь Fitzroy Yachts покинула последняя парусная супер-яхта. С окончанием работ над...

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх