На верфи Feadship спущена на воду 83,5-метровая моторная яхта Savannah

На голландской верфи Feadship спущена на воду 83,5-метровая моторная яхта Savannah, ранее известная как «Project 686». Уникальное судно оборудовано гибридной двигательной системой и может двигаться за счет дизельного двигателя или генераторов.  

Изящный внешний вид мега-яхты является творением группы архитекторов из CG Design и собственного подразделения верфи – Feadship De Voogt Naval Architects. Разработкой интерьера так же занималась голландская студия CG Design.

Savannah рассчитана на размещение 12 гостей в шести каютах и 26 человек экипажа. Ее уникальность заключается в двигательной системе, которая представлена одним дизельным двигателем Wärtsilä 9L20 мощностью 1800kW при 1000 об/мин, группой генераторов 1xCaterpillar C32 и 2xCaterpillar C18, а также электрической батареей Corvus 1000 kWh Li-ion. Судно имеет три режима хода: полностью дизельный, дизельно-электрический и полностью электрический.

В качестве других инноваций, воплощенных в рамках проекта, голландские конструкторы называют подводный салон, располагающийся ниже ватерлинии и оснащенный панорамными окнами, а также открытую зону в кормовой части нижней палубы.

Мега-яхта Feadship Savannah (Project 686) Мега-яхта Feadship Savannah (Project 686)

«Savannah – это яхта, полная премьер, - подчеркивает директор Feadship Henk de Vries. – Являясь первой гибридной супер-яхтой (построенной на верфи Feadship – прим. ред.), она обладает невероятной гибкостью в управлении и зарядке генераторов. В результате – экономия топлива приблизительно на 30% по сравнению с лучшими лодками, которые мы спустили на воду за последнее время.»

«Метод, которыми были установлены и совмещены гигантский основной и дополнительный, с электрическим приводом винты, также никогда не применялся на яхтах. Аналогичная система используется на борту пассажирских судов в Японии, но это – «промышленное» решение без внимания к комфорту, требуемому на судах Feadship, - продолжает Henk de Vries. – Достигнуть этого на супер-яхте стало возможным путем исключительной степени сотрудничества с компанией Wärtsila и всеми другими производителями оборудования.»

Мега-яхта Feadship Savannah (Project 686) Мега-яхта Feadship Savannah (Project 686)

«Другие основные инновации – батареи, которые были предложены самим владельцем судна. Они обеспечивают дополнительную скорость на верхнем пороге основной двигательной системы, позволяют осуществлять надлежащую зарядку генераторов на любой скорости и обеспечивают супер-тихое выполнение круиза на медленных скоростях без работы основных двигателей. Мы установили литий-ионные аккумуляторы объемом не менее одного миллиона ватт.»

Со слов Henk de Vries, с момента подписания контракта на постройку яхты в 2011 году в создании Savannah участвовало более тысячи человек.

Подробные технические характеристики мега-яхты Feadship Savannah (Project 686) - в Каталоге ruYachts.

Все новости Feadship: читать
Feadship в Каталоге ruYachts: ссылка 

Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

CRN сдаёт 74-метровую яхту Cloud 9

Группа Ferretti сообщила вчера о сдаче 74-метровой яхты Cloud 9 австралийскому клиенту.

Мега-яхта La Belle - только для женщин

Дизайнер Лидия Берсани из Монако представила проект 80-метровой моторной яхты, созданной...

Фотографии мега-яхты SilverFast от SilverYachts

77-метровая яхта SilverFast – четвертый проект австралийской судоверфи SilverYachts, оконченный в апреле...

Vard строит 182-метровое экспедиционное судно

Норвежская верфь Vard Holdings сообщила 1 мая 2017-го о подписании контракта на строительство...

Schöpfer Yachts разгадала знак Бесконечность

Infinitas – концепт бостонской студии Schöpfer Yachts. Футуристическая мега-яхта длиной 91,5 метров. Само...

Яхтенный мир скорбит об уходе из жизни патриарха

Группа Ferretti сообщила о смерти несравненного мастера элегантности и стиля, превратившего свою...

Видео по теме

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх