Moonen соединяет корпус яхты Martinique с надстройкой

Первая 37-метровая яхта модели Martinique обрела 31 марта форму. Голландская верфь Moonen Yachts сообщила сегодня, что соединила корпус из высоколегированной стали строящегося судна с алюминиевой надстройкой. Теперь можно оценить изящные кривые и просторные объёмы второй модели серии Caribbean.

«Рад сообщить, что мы идём по графику, – заявил руководитель проекта Ники ван Зон, – и спуск на воду произойдёт в начале 2018 года». Сдача яхты модели Martinique запланирована на весну 2018-го.

Ники ван Зон также отметил, что мастерам понравилось работать с высоколегированной сталью. «Это отличный материал, и я уже предвкушаю, какие возможности проявятся на практике в плане скорости, топливной экономичности и комфорта. Сейчас мы закончили корпус и установили все трубы и электрические кабели. Специалисты по дереву также хорошо продвинулись в столярных работах – половина кают для экипажа уже закончена, приступаем к гостевым».

Дальше начнутся сварочные работы, а затем – окраска. Яхта внутренним объёмом 350 регистровых тонн содержит в себе 290 квадратных метров помещений для гостей и экипажа плюс 180 квадратных метров открытых пространств. Счастливые владельцы смогут привнести свой стиль в элегантный тиковый интерьер, выбрав покрытия, потолки, мебель и обивку.

Проекту сейчас требуется новый клиент, так как старый заказчик пошёл на попятный. Интерьер разрабатывала студия Nauta Design, но Moonen обращает внимание на то, что для нового покупателя остаётся достаточно свободы, чтобы сделать Martinique особой. 

Модель Martinique сохраняет черты семейства Moonen, однако у неё более низкий внешний профиль, вертикальные окна и более острые линии. Внутри у неё современная планировка: на главной палубе – каюта хозяев, из которой открывается панорамный вид, камбуз с зоной обслуживания и просторный салон со столовой.

На нижней палубе спланированы две VIP-каюты и две гостевые, рассчитанные на трёх детей или двух взрослых, что позволяет разместить 12 гостей. В корме – четыре просторные каюты для команды из пяти-шести человек и служебная зона.

Основные особенности включают ангар для шестиметрового катера и возможность использования крана для загрузки разнообразных водных игрушек на бридждек. Рубка расположена на мостике, на крыше которого за дополнительную плату можно построить сандек.

Голландский судостроитель впервые представил свою линейку Caribbean в 2014 году как новую, усовершенствованную серию яхт, в которой многолетний опыт строительства верфи сочетается с эстетикой современного дизайна.

Новая серия строящихся на заказ яхт состоит из шести моделей от 26 до 38 метров, каждая из которых названа в честь одного из Карибских островов. Первая из них, Moonen Matica длиной 29,9 метра, была спущена на воду в мае 2016 года и получила имя Bijoux.

  • © Фото-материалы: Яхта Martinique серии Caribbean верфи Moonen

Другие статьи по темам

Супер-яхтыМега-яхтыMoonen

Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

Overmarine спускает на воду полностью чёрную 50-метровую яхту

Итальянская верфь Overmarine сообщила сегодня о спуске на воду двенадцатого корпуса модели Mangusta 165....

Bering строит вторую 21-метровую яхту B70

Американская верфь Bering Yachts сообщила, что ведёт строительство второй яхты модели B70 на своей...

Feadship спускает на воду пятую яхту серии Lagoon Cruiser

Голландская верфь Feadship сообщила вчера о спуске на воду полностью алюминиевой 35-метровой яхты.

Hot Lab раскрывает подробности 50-метрового проекта Baglietto V-Line

Итальянская студия Hot Lab опубликовала новые эскизы 50-метровой яхты серии V-Line верфи Baglietto.

Необычный проект The Exbury Egg

The Exbury Egg - временное, энергоэффективное и полностью автономное рабочее место, приспособленное...

WaterCar The Panther: джип за бортом!

Уверенный внедорожник на суше и скоростной катер на воде. The Panther - амфибия от компании WaterCar, о...

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх