"Китовый хвост" поможет судам эффективнее идти по волнам

Когда судно идет через волны, его скорость теряется, вынуждая увеличивать обороты двигателя и повышать уровень потребления топлива. Экспериментальная установка с рабочим названием «хвост кита», которой сегодня заняты норвежские ученые, призвано помочь судам бороться с негативным волновым воздействием и более уверенно чувствовать себя в бурных водах.

Разработкой «китового хвоста» (whale tail) занимается команда Норвежского университета естественных и технических наук (NTNU). На представленных фото и видео запечатлены тесты, которые недавно были проведены в Морском Институте Технологических исследований Норвегии. «Хвост» был установлен на миниатюрной модели судна, которое испытывалось в большом водяном резервуаре.

Названная «китовым хвостом», система, предлагаемая норвежцами, более похожа на хвост самолета. Она крепится в носовой части судна и регулируется по высоте. Благодаря уникальной форме, установка сокращает амплитуду вертикальных колебаний и способна уменьшить сопротивление волны примерно на 17 процентов, если используется на полноразмерном судне при высоте волн до 3 метров. Эти цифры могут быть выше, если форма корпуса судна будет изначально оптимизирована для использования «whale tail».

Установка имеет большой потенциал и уже нашла поддержку в лице Rolls-Royce Marine, а также британских компаний Seaspeed Marine Consulting и MOST. Участие в финансирование проекта принимает и Правительство Великобритании в рамках программы «InnovateUK». Исследования «китового хвоста» продолжатся в течение 2015 года. 

Источники: Gemini, Seaspeed

Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

Глубоководный аппарат от U-Boat Worx может погружаться на 1700 метров

Голландские разработчики из U-Boat Worx представили глубоководный аппарат C-Researcher с предельной...

Поднять солнечные паруса

Новый 2014 год принесет самому большому в мире судну на базе солнечной энергии «MS Tûranor Planetsolar»...

Deep Blue Software: яхт-менеджмент нового поколения

Deep Blue Software – молодой, уникальный и простой в использовании продукт для яхт-менеджмента.

Rossinavi принимает в работу проект исследовательской яхты Poseidon

Международная дизайнерская студия Team 4 Design, возглавляемая Enrico Gobbi, создали очередной...

Инцидент Alraigo, или Как истребитель совершил вынужденную посадку на грузовое судно

Это реальная история, которая произошла в июне 1983 года. В открытом море британский истребитель...

Концепты двух бюджетных парусных супер-яхт от Barracuda Yacht Design

Студия дизайна Barracuda Yacht Design из Мадрида представила два новых концепта парусных супер-яхт...

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх