Horizon Yachts работает над первой яхтой класса Fast Displacement

На тайваньской верфи Horizon Yachts – одной из самых уважаемых на Дальнем Востоке – сделали интересный вывод: согласно последним исследованиям, оптимальный диапазон скорости, который выбирают для путешествий владельцы моторных яхт, составляет 12-15 узлов. Скорость выше указанного диапазона редко входит в лист пожеланий заказчиков, скорость ниже, как правило, вообще не рассматривается.

В то же время получается так, что клиенты, выбирающие популярные сегодня тяжелые водоизмещающие яхты в пределах 24 метров, остаются неудовлетворенными возможностями своих слишком тихоходных судов: их крейсерская скорость, как правило, не превышает 12 узлов. По этой причине последние несколько лет Horizon Yachts потратили на изучение различных форм корпуса, чтобы объединить преимущества водоизмещения и глиссирования. В результате судоверфь приступила к внедрению технологии Fast Displacement Hull, которая сегодня постепенно набирает популярность по всему миру.  

Идея проста: изначально водоизмещающее судно при достижении определенной скорости переходит в режим глиссирования, что приводит к более эффективному ходу и меньшему потреблению топлива. Первой моделью в составе флота Horizon Yachts, спроектированной по данной технологии, стала Horizon FD85. В ее создании приняла участие студия Cor D. Rover из Нидерландов.

Среди преимуществ судна, на которых особо акцентирует внимание Horizon Yachts, довольно просторная планировка при относительно небольшой максимальной длине корпуса – 24 метра. На борту оборудовано пять кают для десяти пассажиров и отдельный сектор для экипажа. В кормовой части главной палубы располагается область площадью 40 кв. м., выделенная под лаундж-зону, джакузи, бассейн и тендеры; подобная же многоцелевая область площадью 54 кв. м. предусматривается и на верхней палубе.

Строительство яхты уже идет полным ходом, окончен корпус и продолжается работа над надстройкой. Первая Horizon FD85 будет полностью завершена и представлена широкой общественности весной 2016 года. Технические подробности проекта пока что не разглашаются.

Horizon Yachts работает над первой яхтой класса Fast Displacement - Horizon FD85Horizon Yachts работает над первой яхтой класса Fast Displacement - Horizon FD85Horizon Yachts работает над первой яхтой класса Fast Displacement - Horizon FD85Horizon Yachts работает над первой яхтой класса Fast Displacement - Horizon FD85Horizon Yachts работает над первой яхтой класса Fast Displacement - Horizon FD85Horizon Yachts работает над первой яхтой класса Fast Displacement - Horizon FD85Horizon Yachts работает над первой яхтой класса Fast Displacement - Horizon FD85Horizon Yachts работает над первой яхтой класса Fast Displacement - Horizon FD85Horizon Yachts работает над первой яхтой класса Fast Displacement - Horizon FD85Horizon Yachts работает над первой яхтой класса Fast Displacement - Horizon FD85Horizon Yachts работает над первой яхтой класса Fast Displacement - Horizon FD85

Все новости Horizon Yachts: читать
Horizon Yachts в Каталоге ruYachts: ссылка

Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

Benetti спускает на воду яхту Seasense

Итальянская верфь Benetti сообщила сегодня о спуске на воду корпуса FB268.

Abeking & Rasmussen сдаёт 98-метровую яхту Aviva

Яхта Aviva 6 мая покинула родной Лемвердер, дав длинный прощальный гудок, а сегодня прибыла в...

Codecasa строит четвёртую яхту серии 65

Итальянская верфь Codecasa Shipyards сообщила сегодня, что на площадке в Виареджо приступила к...

Скоростной катер Aeroboat от Claydon Reeves

Вдохновленная британским истребителем времен Второй мировой войны Spitfire, дизайнерская студия...

Органический дизайн от Zaha Hadid

Британский архитектор арабского происхождения Zaha Hadid, обладательница Притцкеровской премии,...

Two50 - Дьявол в деталях

Британский дизайнер Alexander McDiarmid представляет очередной эксцентричный проект – 76-метровую яхту...

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх