HullWiper сокращает время и деньги на очистку корпуса

Операторы, которые сосредоточены на эффективности своих судов, уделяют большое внимание чистоте корпуса, поскольку его обрастание ведет к значительному фрикционному сопротивлению и, как следствие, к более высоким затратам на топливо.

Роб Альмейда из gCaptain приводит на эту тему диаграмму, подготовленную на основании расчетов Военно-морской академии США. Как видно, при наиболее сильном обрастании корпуса уровень расхода топлива при скорости 15 узлов (синие колонки) повышается на 76%, а на скорости 30 узлов (зеленые колонки) на 47%.

Hull fouling rating

Традиционными для очистки корпуса остаются водолазные работы или постановка в сухой док, однако и в том, и в другом случае это занимает определенное время. Сэкономить его, а также оптимизировать расходы по очистке корпуса призвано изобретение норвежца Роберта Андерсена, которое поддержали и представили на рынок компании GAC и Notodden из Дубаи. Оно называется HullWiper, и это первая подводная машина для очистки корпуса с дистанционным управлением.

GAC утверждает, что в 2014 года с помощью HullWiper были очищены 150 судов. Время очистки самого крупного из них не превысило 24 часов. Машина убирает примерно 2 000 кв. м. поверхности в час – в пять раз быстрее, чем водолазные работы. По данным GAC В 2015 году систему HullWiper будут использовать 400-500 судов.

HullWiper GAC сокращает время и деньги на очистку корпуса

Помимо скорости, положительным эффектом использования HullWiper разработчики называют экологичность и бережное отношение к краске – одна из проблем, часто сопровождающая очистные водолазные работы.

Машина оборудована тремя дисками со скоростью вращения 450 об/мин, каждый из которых снабжен четырьмя насадками, подающими напоры воды под высоким давлением. Одновременно с выпуском воды происходит ее всасывание, причем со скоростью в 8 раз быстрее. Поглощенная вода проходит очистку и опять выпускается через насадки. При этом фильтры HullWiper способны удержать частицы размером всего 20 микронов. Таким образом, во время работы с корпусом загрязнение воды сводится к минимуму.

HullWiper GAC сокращает время и деньги на очистку корпуса

Стоимость HullWiper напрямую на называется. GAC лишь делает оговорку, что цена очистки одного квадратного метра с использованием машины составляет USD $ 3.5, при этом заказчик не несет дополнительных затрат на восстановление краски корпуса, а стоимость водолазных работ составит USD $ 3.5 / кв. м. и дополнительно USD $ 6.00 /кв. м. за восстановление краски. 

Источник: GAC 

Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

Pebble Steel: умные часы для умных

Компания Pebble представила новые часы Pebble Steel, которые уже успели завоевать несколько наград на...

WaterCar The Panther: джип за бортом!

Уверенный внедорожник на суше и скоростной катер на воде. The Panther - амфибия от компании WaterCar, о...

Экспериментальный гидроцикл на водных лыжах Jet Blade

Команда студентов из гуманитарного колледжа Кальвина в США разработала гидроцикл Jet Blade на...

Custom Line успешно реализует новую модель Navetta 37

Ferretti Group к апрелю 2017 года продала уже пять корпусов новой модели Navetta 37, выпускаемой под брендом...

Яхта-трансформер IKKAR

Концепт IKKAR – футуристическая 150-метровая яхта-трансформер с солнечным парусом от...

Леди в красном: яхта Doryan от Baltic Yachts (2015)

Вызывающе красный цвет корпуса. Изящный силуэт и грация. 35-метровая крейсерская яхта Doryan от Baltic...

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх