14.05.2017

Heesen получает World Superyacht Awards за яхту Amore Mio

Amore Mio верфи Heesen признана лучшей моторной яхтой с полуводоизмещающим или глиссирующим корпусом от 40 до 50 метров. Членов жюри привлекла универсальность 45-метровой яхты, в которой скоростные качества сочетаются с дальностью хода.

Студия Omega Architects, с которой Heesen работает постоянно, предложила восхитительный спортивный дизайн экстерьера, который не оставляет сомнений в ходовых качествах Amore Mio. Первая алюминиевая яхта верфи Heesen способна развить максимальную скорость 30 улов, а на 12 узлах может пройти без дозаправки 2 750 морских миль.

Линия остекления главной палубы прерывается вестибюлем

Линия остекления главной палубы прерывается вестибюлем

Дизайнер Фрэнк Лаупман называет Amore Mio «двух-с-половиной-палубной яхтой». Мостик расположен между главной палубой и сандеком площадью 90 квадратных метров, а рулевая рубка опоясана тремя прямыми секциями стекла, которые не искажают вид изнутри. Кажущееся издали единым остекление главной палубы состоит из двух частей, разделённых вестибюлем с лестницей.

Владелец Amore Mio, только что продавший спортивную яхту Galatea с приподнятой рулевой рубкой, тоже Heesen, просил построить ему «плавающую дачу», и жюри решило, что верфи это удалось в высшей мере. Открытые палубы предоставляют восхитительное пространство для обеда и отдыха на двух уровнях в корме, а дополнительное место для сиденья и приёма солнечных ванн размещено в носовой части. При таком обилии наружных площадок в планировке интерьера рационально используется каждый квадратный метр, при этом не ужимается ни гостевая зона, ни кубрик.

Интерьер яхты с роскошными тканями и тёплыми деревянными панелями, создающими уютное окружение для гостей, разработал дизайнер Кристиано Гатто. В оформлении использовался орех, а также белое лакированное дерево в сочетании с кожей и стальные детали, контраст которым создают голубые подушки. Края обеденного стола состоят из четырёх кожаных полусфер, простроченных вручную. А все мраморные поверхности на борту яхты выполнены из одного куска.

Amore Mio имеет традиционную 5-каютную планировку. Впереди, на главной палубе расположены просторные апартаменты хозяев с большим угловым диваном и туалетным столиком, а в ванной комнате установлена ванна. На нижней палубе размещены четыре просторные каюты – два двуспальных люкса и две двухместные. Для увеличения кают пожертвовали вестибюлем, что дало дополнительно 6,5 квадратных метра.

Каюта хозяев

Яхта спланирована так, чтобы гости и прислуга не пересекались. Гостевая лестница расположена посередине главного салона и ведёт как на нижнюю палубу, так и на сандек. Отдельная лестница для прислуги размещена спереди и соединяет кубрик через камбуз и мостик с верхней палубой.

Жюри также оценило техническую сторону, в частности, качество постройки, гироскопические стабилизаторы, обеспечивающие комфорт на низких скоростях и на якоре, а также возможность задействовать спасательные нагрудники нажатием кнопки. Когда человек, упаси Бог, оказывается за бортом, спасательное средство немедленно выстреливается в воду по направлению к жертве, а его местонахождение отслеживается по GPS, чтобы капитан мог легко найти пострадавшего. Это особенно важно, когда на борту дети.

Свой первый рейс из Голландии в Гибралтар яхта Amore Mio совершила в феврале 2016 года. Капитан Трипп Хок прокомментировал тогда: «На первых морских испытаниях с лёгкой нагрузкой я горел желанием посмотреть, в частности, как будут функционировать гироскопические стабилизаторы на таком лёгком корабле в Северном море. К моему облегчению, все кофейные чашки остались на столах». Несмотря на свои трансатлантические возможности, яхта провела первый год на Мальте.

Владелец подключился к проекту Necto через год после начала строительства, когда уже были закончены все алюминиевые конструкции, включая не только корпус, но также палубы и переборки. Однако заказчик всё же успел изменить кое-что из планировки. Спроектированный бассейн с баром на флайбридже он заменил на маты для ежедневных занятий йогой с женой.

Владелец решил убрать с флайбриджа бассейн

Владелец решил убрать с флайбриджа бассейн

Яхта просто напичкана спортивным оборудованием – гидроциклами Sea-Doo, реактивными флайбордами для полётов над водой, досками для сапсёрфинга (которыми управляют одним веслом стоя), – а центральное место в ангаре занимает тендер Boesch из красного дерева длиной 5,9 метра.

Церемония награждения лауреатов премий World Superyacht Awards состоялась в Палаццо Веккьо во Флоренции 13 мая. Награды присуждаются за неординарное видение и новаторство, проявленное в дизайне, технологии и конструкции роскошных яхт. Лидеры отрасли собрались, чтобы отметить лучшие яхты, спущенные на воду в 2016 году.

Яхта Amore Mio построена в единственном экземпляре, и верфь Heesen не высказывала желания начинать строительство аналогичного судна. Возможно, полученная награда изменит это решение. Если нет – на верфи строятся две непроданные 50-метровые яхты полностью из алюминия, правда, не такие скоростные. Самая быстроходная из них сможет развивать максимальную скорость 23 узла и будет готова к сдаче 30 апреля 2018 года.

Впрочем, зачем ждать, когда яхта Amore Mio сама выставлена на продажу? Любовь владельца к яхте возникла с первого взгляда, но оказалась короткой. Теперь он строит новую на верфи Heesen – покрупнее.

  • © Фото-материалы: Heesen Yachts

Другие статьи по темам

Мега-яхтыСудостроениеHeesen

Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

Мега-яхта La Belle - только для женщин

Дизайнер Лидия Берсани из Монако представила проект 80-метровой моторной яхты, созданной...

Верфь Nobiskrug применила запрещённую для импорта в ЕС древесину

Deutsche Welle сообщает, что при строительстве парусной яхты A для Александра Мельниченко верфь...

CCN спускает на воду 50-метровую яхту

Со стапелей верфи Cerri Cantieri Navali 19 апреля сошла первая суперъяхта, сделанная полностью на заказ....

Органический дизайн от Zaha Hadid

Британский архитектор арабского происхождения Zaha Hadid, обладательница Притцкеровской премии,...

Abifloat - модульные плавучие эко-виллы от Кристиана Гранде

Дизайнер яхт Кристиан Гранде (Invictus Yachts, Picchio Boat, SanLorenzo Yachts, рибы SACS Marine), создавший в 2011 году...

Супер-яхта для "Волка с Уолл-Стрит"

История супер-яхты главного героя в новом фильме Мартина Скорсезе "Волк с Уолл-Стрит"...

Видео по теме

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх