04.05.2015

Gazprom Team Russia добивается исторического результата в Extreme Sailing Series

Второй сезон в серии гонок парусных катамаранов Extreme40 команда Gazprom Team Russia уверенно открыла, заняв 4 строчку в Сингапуре. Затем в Омане технические проблемы стали причиной значительного ухудшения результата. Перед стартом третьего этапа серии в Циндао (Китайская Республика) команда ставила задача вернуть утраченные позиции. Но экипажу дважды участника Олимпиад Игоря Лисовенко удалось превысить ожидания. Финал гонок в Циндао 3 мая стал настоящим триумфом для Gazprom Team Russia: нынешний результат, 3 место, является лучшим за всю историю участия российской команды в Extreme Sailing Series.

«Для завоевания «прописки» в лидирующем составе Extreme Sailing Series необходим значительный опыт, а это долгий путь», - комментирует Игорь Лисовенко.

Gazprom Team Russia добивается исторического результата в Extreme Sailing Series

Акватория Циндао - одна из сложнейших в календаре Extreme Sailing Series  2015: небоскребы, окружающие ее,  создают ветровые тени, а водоросли и течения лишь усложняют обстановку. Ко всему вышеперечисленному в этом году добавился еще и густой туман, из-за которого организаторам пришлось отменить гонки в первый день соревнования.

Несмотря на все сложности, акватория Фушан Бей с первого дня покорилась российской команде. За время проведения этапа в Циндао команде Gazprom Team Russia несколько раз удалось финишировать первой, а приходы в тройке, кажется, стали уже обычным делом. «Мы держались в тройке на протяжении всех дней соревнований, - продолжает Игорь, - при этом, у нас был реальный шанс подняться на второе место по итогам третьего этапа».

Gazprom Team Russia добивается исторического результата в Extreme Sailing Series

Заключительный день соревнований сложился действительно драматично. Порывистый ветер давал преимущество то одной, то другой команде. В одной из гонок ветер совершенно стих, и российская команда не смогла финишировать в отведенное для гонки время. Далее следовали штрафы, фальстарты и две победы, которые помогли команде удержаться в тройке.
«Для того, чтобы добиться наивысшего результата, нужно действовать решительно и рисковать, - говорит рулевой Gazprom Team Russia Фил Робертсон, - иногда такие решения становятся причиной ошибок, но это единственный путь быть впереди очень опытных соперников».

Благодаря третьему результату в Циндао, в общем зачете 2015 года российская команда поднялась на 4 место в общем зачете Extreme Sailing Series.

Следующий этап Extreme Sailing Series пройдет в Кардифе с 18 по 21 июня, а в конце августа серия посетит Петербург!

Результаты серии гонок Extreme Sailing Series 2015 после 3-го этапа в Циндао

1. SAP Extreme Sailing Team (Denmark) - 178
2. The Wave, Muscat (Oman) - 166
3. Gazprom Team Russia (Russia) - 162
4. Red Bull Sailing Team (Austira) - 156
5. Team Turx powered by Kaya Ropes (Turkey) - 137
6. Oman Air (Oman) - 115
7. GAC Pindar (United Kingdom) - 109
8. Team Extreme Qingdao (China) - 104
9. Lino Sonego Team Italia (Italy) - 104

Для справки: 

Extreme Sailing Series™ - международная серия соревнований на парусных катамаранах класса Extreme40, которая проводится с 2007 года (ранее – iShares Cup). Extreme Sailing Series™ признана ISAF в качестве Special Event. Организованная компанией OC Sport (Великобритания), серия объединяет в себе настоящий спортивный дух парусных гонок с уникальными возможностями для зрителей и бизнеса. Благодаря специально созданному формату, регаты Extreme Sailing Series™ проводятся в акваториях в непосредственной близи к зрителям. В свою очередь, для партнеров серии организаторы предоставляют уникальные пакеты гостеприимства и сотрудничества. 

Катамараны класса Extreme40 созданы в 2005 году по проекту олимпийских чемпионов Ива Лодау и Мича Буза являются одновременно зрелищными, скоростными и сложными в управлении парусными машинами. В 25 узлах ветра такой катамаран может развивать до 40 узлов скорости. Класс Extreme40 признан ISAF международным. Длина катамарана 12 метров, ширина – 7,01 метра, водоизмещение 1250 килограммов, высота мачты 19 метров. Корпус изготавливается из углеволокна. Экипаж катамарана составляют 4 человека (женщины также допускаются). Во время регат Extreme Sailing Series™, как правило, на борту дополнительно присутствует гость или ТВ-оператор. 

Санкт-Петербургская региональная спортивная общественная организация «Яхт-клуб Санкт-Петербурга» создана в 2010 году с целью хранения идеалов морской этики на суше и воде, развития морских видов спорта, в первую очередь, парусного. Философия яхт-клуба основывается не только на необходимости сохранить, но и на обязанности передать будущим поколениям наследие морской культуры и морской истории России и всего мира. Почетными членами клуба являются Его Величество Король Греции Константин II, экс-президент ISAF, член МОК, Горан Петерсон, председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер и многие другие видные спортсмены и предприниматели. 

© Текст: Пресс-служба Яхт-клуба Санкт Петербурга
© Фото-материалы: Lloyd Images

Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

30 лучших фотографий с Antigua Classic Yacht Regatta 2015

С 15 по 21 апреля 2015 года в Карибском архипелаге у берегов Антигуа прошло грандиозное парусное...

30 лучших фотографий с Les Voiles de St. Barth 2015

С 13 по 18 апреля 2015 года у берегов Густавии, Сен-Бартелеми, на Карибах проходит международная...

30 лучших фотографий с Superyacht Cup Palma 2015

Superyacht Cup Palma – самая длинная регата супер-яхт в Европе, которая ежегодно привлекает престижные...

Migaloo: супер-яхта и... субмарина

Если вы мечтали о собственной сверхсекретной лаборатории, чтобы управлять миром, или не ведая...

Rolls-Royce показала Центр управления беспилотными морскими судами

В будущем, по мнению Rolls-Royce, море бороздят беспилотные корабли, а управляют ими операторы на...

Новые изображения мега-яхты Moonstone от Oceanco

Концепт 90-метровой яхты Moonstone от Oceanco с технологией проецирования изображений на корпусе.

Видео по теме

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх