FERRETTI GROUP ПОКАЖЕТ В КАННАХ 2018 ПЯТЬ НОВЫХ МОДЕЛЕЙ

Экспозиция Ferretti Group в очередной раз будет задавать высочайший стандарт предстоящего Каннского Яхтенного Фестиваля, который пройдет на французской Ривьере с 11 по 16 сентября 2018 года.  

На выставке будут представлены пять новинок: Ferretti Yachts 670, Custom Line 120 ', Custom Line Navetta 42, Riva 66' Ribelle и Riva 110 ‘Dolcevita, а так же 25 яхт, которые уже заняли достойное место в производственной линейке Ferretti Group.

Ferretti Group прибывает на Cannes Yachting Festival во всеоружии, на фоне бесспорного коммерческого успеха: рост продаж составил более 10% по сравнению с предыдущим годом.

Стиль и дизайн, комфорт и пригодность для жизни, технологические инновации и производительность - это стандарты превосходства, выраженные пятью фантастическими новыми яхтами  Ferretti Yachts, Custom Line и Riva.

МИРОВЫЕ ПРЕМЬЕРЫ FERRETTI GROUP В КАННАХ:

FERRETTI YACHTS 670-новая яхта с флайбриджем

Дизайн: Francesco Paszkowski Design & Ferretti Group

Технические характеристики (предварительные)

Двигатели = 2 x MAN V8-1000 мощностью 1000 л.с. 

или 2 x MAN V8-1200 мощностью 1200 л.с. 

Длина= 20,24 m / 66 ft. 5 in. 

Ширина = 5,38 m / 17 ft. 8 in.

Запас топлива= 3830 lt./US gals. 1012

Категория плавания = A

CUSTOM LINE 120’ – Скоростная яхта, сочетающая дизайн спорт-кара с отличными мореходными качествами

Дизайн: Francesco Paszkowski Design & Ferretti Group

Технические характеристики (предварительные)

Двигатели = 2 x MTU 16V 2000 M96L мощностью 2638 л.с. 

Длина= 38,36 m 125 ft. 10 in.

Ширина = 7,65 m 25 ft. 1 in.

Запас топлива= 16300 lt./US gals. 4306 

Класс= RINA Class Certificate for Pleasure Yachts, C X HULL, • MACH, Y, Unrestricted Navigation

CUSTOM LINE NAVETTA 42 – новый флагман верфи 

Дизайн: Studio Zuccon International Project & Ferretti Group

Технические характеристики (предварительные)

Двигатели = 2 x CAT C32 ACERT V12 - мощностью 1623 л.с. 

или 2 x MTU 12V 2000 M72 мощностью 1469 л.с.  

или 2 x MTU 12V 2000 M86 мощностью 1725 л.с. 

или 2 x CAT C32 ACERT V12 - мощностью 1470 л.с. 

Длина = 41,84 m. 

Ширина = 8,14 m. 26 ft. 8 in.

Запас топлива = 16300 lt./US gals. 4306 

Класс = RINA S.p.A. X HULL, • MACH, Y, Unrestricted Navigation

 RIVA 110’ DOLCEVITA – Лофт с видом на море 

​​​​​​​Дизайн: Officina Italiana Design & Ferretti Group

Технические характеристики (предварительные)

Двигатели = 2 x MTU 16V 2000 M96L мощностью 2638 л.с.   

Длина= 33,53 m. 110 ft. 0 in.

Ширина = 7,27 m. 23 ft. 10 in.

Запас топлива = 15300 lt./US gals. 4042 

Класс = RINA Class Certificate for Pleasure Yachts, C X HULL, • MACH, Y, Unrestricted Navigation

​​​​​​​

RIVA 66’ RIBELLE – новейшая модель легендарной верфи

Дизайн:: Officina Italiana Design & Ferretti Group

Технические характеристики новой RIVA 66’ RIBELLE будут обнародованы во время проведения Cannes Yachting Festival 2018

Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

5 дней Dubai International Boat Show 2015 (видео)

В период с 3 по 7 марта 2015 года в Dubai International Marine Club, Mina Seyahi, Дубаи, прошла ежегодная международная...

Amels получает приз на Asia Boating Awards

74-метровая яхта Plvs Vltra победила на присуждении Азиатских лодочных наград 2017 года. На церемонии,...

Gulf Craft удостаивается трофея на Asia Boating Awards

Эмиратская верфь Gulf Craft сообщила сегодня, что яхта Majesty 155 признана лучшей яхтой, построенной в...

История голландского судостроения оживает на Batavia Yard

Batavia Yard (Batavia Werf) – голландская верфь с экстраординарными стремлениями. Здесь занимаются...

Contest 72CS – не по длине супер-яхта

Появившись в 2012 году, 22-метровая парусная яхта Contest 72CS закрепила за собой звание флагмана...

Mercedes-Benz Style и Silver Arrows Marine представляют ARROW460-Granturismo

Mercedes-Benz Style и Silver Arrows Marine раскрыли некоторые подробности своего совместного беспрецедентного...

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх