Feadship завершила постройку «стеклянной» супер-яхты Como

Голландская верфь Feadship завершила постройку 46,22-метровой моторной супер-яхты Como, созданной для всемирно известного яхтсмена Невилла Крайтона.

Новозеландец Невилл Крайтон широко известен своей насыщенной биографией, в которой найдется множество увлекательных историй, связанных с его восхождением на вершину яхтенного и автомобильного бизнеса. За свою жизнь он построил немало великолепных моторных и парусных яхт, многие из которых становились неоднократными победителями международных регат. В конце концов Крайнтон пришел к идее создания современного судна, которое будет обладать исключительно пользовательскими качествами. Так был рожден проект Como – супер-яхта, уже неоднократно названная в прессе «стеклянной».

В качестве места для постройки своей новой яхты Невилл Крайтон выбрал одну из старейших голландских судоверфей Feadship, которая c 1949 года объединяет в себе сразу три известных в истории европейского судостроения имени De Vries Scheepsbouw, Royal Van Lent Shipyard и De Voogt Naval Architects. Верфь Feadship широко известна своими супер-яхтами, в том числе, построенными по заказу королевской семьи Нидерландов.

«С того момента, когда решение работать с Feadship было принято, я близко наблюдал за процессом конструкции на всех этапах. Я был рад лично убедиться в том, что мастерство Feadship во всех областях превзошли мои ожидания, и работа с ними была приятным опытом, конечным результатом которого стала замечательная и уникальная яхта,» - комментировал запуск Como Невилл Крайтон.

Действительно уникальная полу-водоизмещающая супер-яхта обладает необычным изящным профилем. Автором дизайна экстерьера и архитектором проекта Como стала британская дизайнерская компания Dubois Naval Architects, которой удалось реализовать многие идеи будущего владельца. К примеру, бросающиеся в глаза огромные застекленные панели по всей длине надстройки, которые Невилл Крайтон посчитал непременным атрибутом современной супер-яхты. Тонированные стекла установлены поверх металла и образуют единую непрерывную структуру, обильно наполняя просторные мастер-каюту и салон, расположенные на уровне главной палубы, естественным светом и предоставляя владельцу и его гостям потрясающий обзор.

Дизайн закрытой кабины, выступающей над главной палубой, напоминает спортивный автомобиль. Это еще одна удачно реализованная дизайнерами и конструкторами идея Невилла Крайтона, который большую часть жизни посвятил работе с Alfa Romeo, Ferrari, Audi, Rover, Triumph, Jaguar, Rolls-Royce и Mazda.

Верхняя палуба яхты с большая фиксированной крышей приспособлена исключительно для отдыха и развлечений. На нижней палубе расположены четыре изолированные гостевые каюты на 8 человек с отдельными ванными комнатами и большими панорамными окнами, выходящими по бортам яхта. Здесь же расположены четыре каюты для экипажа из 8 человек, столовая для экипажа, прачечная и камбуз. В задней части нижней палубы расположен гараж, приспособленный для хранения тендера и оборудования для дайвинга.  

Автором интерьера супер-яхты стало еще одно известное британское дизайнерское бюро Redman Whiteley Dixon. Его замыслы воплотились в элегантных, под стать внешнему дизайну Como, утонченных элементах с большим количеством темных древесных пород.

46,22-метровая супер-яхта получила комплекс из двух дизельных двигателей Caterpillar C32 2х1417 kW @ 2300 rpm и двух генераторов Caterpillar 6.6 2x 90.125 kW @ 1500 rpm. Запас топлива равен 51000 литров, запас воды 16000 литров.  

Основные технические характеристики

Общая длина46.22 m151' 6"
Ширина9 m29' 5''
Осадка (при стандартной нагрузке)2.2 m7' 2"
Тип корпуса / МатериалПолу-водоизмещающийАлюминий
Основные двигатели
Генераторы
2хCaterpillar C32 2х1417 kW @ 2300 rpm
2хCaterpillar 6.6  2x90.125 kW @ 1500 rpm
Запас топлива51000 litres 13472 gals
Запас воды16000 litres, 4226 gals
Гости4 in: 2  double & 2 two twin guest staterooms  
Команда 8 in: 2 crew cabins & 1 captain cabin & 1 engineer’s cabin

Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

История голландского судостроения оживает на Batavia Yard

Batavia Yard (Batavia Werf) – голландская верфь с экстраординарными стремлениями. Здесь занимаются...

Sanlorenzo спустила на воду второй корпус модели 460 Explorer

Яхта построена для клиента из Мексики. Еще четыре Sanlorenzo 460EXP ждут клиенты из США, Европы, России...

Escapade – последний парусник Fitzroy Yachts

12 апреля 2014 года верфь Fitzroy Yachts покинула последняя парусная супер-яхта. С окончанием работ над...

Фотографии мега-яхты SilverFast от SilverYachts

77-метровая яхта SilverFast – четвертый проект австралийской судоверфи SilverYachts, оконченный в апреле...

WaterBed - плавающее убежище для беженцев из городской суеты

Лондонский художник и дизайнер Дениел Дернин предлагает периодически менять городскую суету...

Самолет? Яхта? И то, и другое!

Дизайнер и бизнесмен Василий Клюкин представил концепт яхты-трансформера Monaco 2050.

Видео по теме

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх