CdM спускает на воду третий корпус серии Darwin 102

Итальянская верфь Cantiere delle Marche сообщила вчера о спуске на воду третьего корпуса 31-метровой серии Darwin 102. На торжественной церемонии, прошедшей в Анконе 22 апреля, экспедиционная яхта получила имя Galego. Впервые перед широкой публикой новинка предстанет на Каннском яхтенном фестивале.

Предыдущие яхты серии Darwin 102 – Acala 2015 года и Babbo 2016-го. От них Galego отличается увеличенной по просьбе рослого заказчика до 2,18 метра высотой потолков внутри, а сандек разделён на две самостоятельные зоны – для отдыха и для физкультуры. В гостиной прогулочной палубы установлен большой диван и выдвижные столы, а бар по центру полностью укомплектован для приготовления закуски и коктейлей. В оборудованной всем необходимым физкультурной зоне сандека находится ещё и бассейн. Ангар, рассчитанный на множество средств передвижения и развлекательных устройств, укомплектован нырятельным центром.

В оформлении интерьера дизайнер Пьерлуиджи Флорис использовал обои Hermes, панели из орехового дерева, облицовку стен из кожи Poltrona Frau и отдельные предметы мебели от итальянской фирмы Minotti и американской компании Baxter. Задачей ставилось совместить классический стиль с современными чертами. В камбузе требовалось усилить естественное освещение предметами интерьера, поэтому были выбраны приборы из нержавеющей стали и белая бытовая техника. Огромная рулевая рубка в носовой части полностью отделана кожей.

Гости размещаются в апартаментах хозяев, люксе и двух двухместных каютах. Команде отводятся три каюты, а у капитана отдельный двуспальный номер. На скорости 10 узлов дальность хода составит 5 900 морских миль.

«При полном внутреннем объёме 244 регистровые тонны благодаря продуманной планировке эта модель сравнима с яхтами длиной 35 метров и более, – говорит Эннио Чеччини, сооснователь и генеральный директор Cantiere delle Marche. – Я думаю, в этом и кроется ключ к успеху».

Яхта Galego полностью соответствует стандартам, которыми славится верфь CdM: корпус из 12-миллиметровой стали конструкции бюро Hydro Tec, медноникелевые трубы, 3 генератора, электрические рулевые стабилизаторы, а также промышленные системы утилизации сточных вод.

Яхта Galego серии Darwin 102 верфи CdM

  • © Фото-материалы: Cantiere delle Marche

Другие статьи по темам

Моторные яхтыCdM

Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

История голландского судостроения оживает на Batavia Yard

Batavia Yard (Batavia Werf) – голландская верфь с экстраординарными стремлениями. Здесь занимаются...

CRN строит 62-метровую яхту

Группа Ferretti сообщила сегодня, что итальянская верфь CRN приступила к строительству корпуса 137....

Van Der Valk завершает строительство 25-метрового экспедиционника

Голландская верфь Van der Valk провела 23 – 26 марта на своей площадке в Валвайке мероприятие под...

CRN сдаёт 74-метровую яхту Cloud 9

Группа Ferretti сообщила вчера о сдаче 74-метровой яхты Cloud 9 австралийскому клиенту.

WaterBed - плавающее убежище для беженцев из городской суеты

Лондонский художник и дизайнер Дениел Дернин предлагает периодически менять городскую суету...

Heesen получает World Superyacht Awards за яхту Amore Mio

Amore Mio верфи Heesen признана лучшей моторной яхтой с полуводоизмещающим или глиссирующим корпусом...

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх