AG600 – самый большой в мире гидросамолёт

В Китае завершили постройку самого большого современного гидросамолёта в мире. Воздушное судно проекта AG600 Jiaolong (пер. «Водяной дракон») может принять на борт до 53,5 тонн груза и преодолеть без посадки 4 500 км.

Локальные СМИ называют проект следующим этапом в развитии авиации КНР. Размер гидросамолёта сопоставим с Boeing 737: длина – 36,8 метров, размах крыла – 39 метров. У него четыре турбовинтовых двигателя WJ6 взлётной мощностью по 5100 л.с., которые называют копией советских двигателей АИ-20, производимых China National South Aviation Industry Company (CNSAIC).

AG600 – самый большой в мире гидросамолёт

AG600 предназначен для морских операций и тушения лесных пожаров. Объявлено о разработке двух модификаций: поисково-спасательной, которая позволит принимать на борт до 50 человек, и пожарной – с возможностью забора 12 тонн воды.

Торжественная выкатка AG600 прошла 23 июля в Чжухае, южная провинция Гуандун. Официально самолёт создавали семь лет – с 2009 года, однако многие источники считают, что проект корнями уходит в 1980-е годы. Для строительства опытных и серийных образцов AG600 был полностью реконструирован завод ZYAC в Чжухае, привлечено около 150 институтов и научных центров и 70 предприятий промышленности КНР. Инвестиции в проект с 2009 года составили около 3 млрд юаней.  Ожидается, что первый полёт AG600 состоится до конца 2016 года.

AG600 действительно является самым большим современным гидросамолётом, однако в мировой истории первое место среди амфибий-гигантов до сих пор принадлежит знаменитому «Геркулесу» Говарда Хьюза. Это 136-тонная деревянная летающая лодка Huges H-4 Hercules, получившая прозвище Spruce Goose (дословно пер. «Еловый гусь»), с размахом крыла 98 метров, предназначенная для транспортировки 750 солдат при полном снаряжении. В начале Второй мировой войны правительство США выделило на её постройку 13 млн долларов, однако прототип был построен только в 1947 году. 2 ноября 1947 года состоялся первый и последний полёт «Геркулеса»: управляемый самим Говардом Хьюзом, он поднялся на высоту 21 метр и покрыл около двух километров по прямой. Сегодня самолёт является экспонатом музея Evergreen International Aviation в Макминнвилле, штат Орегон.

Гидросамолет Геркулес, Говард Хьюз, Huges H-4 Hercules, Spruce Goose

Подпишитесь на еженедельную рассылку ruYachts.com

Мы рассказываем об интересных новостях, видео и иногда дарим подарки - например, стоящие книги про яхтинг.

Публикации по теме

Деловой гидро-костюм для серфинга True Wetsuit

Японская компания Quiksilver создала поистине уникальную вещь – деловой гидрокостюм. И это не...

Поднять солнечные паруса

Новый 2014 год принесет самому большому в мире судну на базе солнечной энергии «MS Tûranor Planetsolar»...

Умная доска для серфинга Samsung Galaxy Surfboard

Galaxy Surfboard от Samsung умеет передавать сообщения, советы по тренировке и информацию о морских...

Первая в мире яхта на солнечной энергии и водороде от H2-Yachts

H2-Yachts и дизайнеры из Motion Code: Blue разработали концепт супер-яхты на солнечной энергии и водороде.

Bering раскрывает концепцию модели Coastal 105

Американская верфь Bering Yachts обнародовала подробности своего нового концепта. 32-метровая модель...

Несколько фактов о Точке Немо (Volvo Ocean Race)

25 марта 2015 года флот кругосветной регаты Volvo Ocean Race, направляющийся в Бразилию, пересек Точку...

Видео по теме

comments powered by HyperComments
◄ Назад
▲ Наверх