• Длина, м : 42.78
Скорость макс, узлов
15
Запас хода, миль
4000
Ширина, м
8.8
Количество кают
5

Первый корпус линейки 460Exp был сдан в ноябре 2015 года и получил имя Moka. Владельцы 42-метровой экспедиционной яхты – семейная пара с тремя детьми из Нью-Йорка.

Дизайн интерьера, созданный командой Sanlorenzo своими силами в согласовании с покупателями, лёгок, современен и в высшей степени пригоден для жилья. Светло-тёмный контраст белого дуба и красного дерева служит декорацией для низкой современной мягкой мебели, роскошных ковров и стеновых панелей из экзотических материалов.

Запросить подробную информацию

Поле проверки на робота должно быть заполнено.
Необходимо ваше согласие на обработку персональных данных

В корме главной палубы установлен 4-тонный кран Chris-Craft Capri 21, окрашенный в оливково-зелёный цвет корпуса. Когда сброшен якорь, это пространство становится тусовочной площадкой, где расположен стильный пляжный клуб с баром, а главное – бассейн с эффектом бесконечности и искусственным течением.

В трюме – дополнительное место для прачечной и склада, а также четырёх холодильников. Большие кладовые на всех палубах облегчают обслуживание, а отдельная лестница для команды рядом с люком чётко отделяет рабочий трафик от гостей.

В машинном зале инженер-механик оценит отдельную диспетчерскую, нехарактерную для 42-метровых яхт, а надёжные дизели Caterpillar C32 обеспечивают хорошую дальность хода – более  4 000 морских миль на 11 узлах. Двигатели при скромных 1 300 лошадиных силах каждый дают значительную экономию топлива. Это одна из характеристик, благодаря которым яхта Moka удостоилась сертификата RINA Green Plus.

  • Длина, м : 42.78
  • Ширина, м : 8.8
  • Запас хода, миль : 4000
  • Скорость макс, узлов : 15
  • Количество кают : 5
  • Запас топлива, л : 50000
  • Запас воды, л : 8000
  • Общая мощность двигателей, л. с. : 2638
  • Экипаж : 7

Sanlorenzo Yachts in database

История знаменитого и многоуважаемого яхтенного бренда Sanlorenzo началась в 1958 году в итальянском регионе Виареджио, когда Джованни Джонетти (Giovanni Jannetti) основал частную верфь Cantieri Navali San Lorenzo SpA. Последующие тридцать лет компания стремительно поднималась в списке лучших итальянских строителей роскошных частных яхт.

В 1985 году на верфи Sanlorenzo было спущено первое судно из стеклопластика – модель SL57. В 1995 году с запуском 30-метровой модели SL100 компания вышла на рынок супер-яхт. К 2011 году Sanlorenzo прочно укрепилось на третьем месте в рейтинге лучших мировых верфей, осуществляющих строительство частных яхт длиной от 24 метров, которое удерживает до настоящего времени.

Среди ценностей, свято охраняемых политикой Sanlorenzo как судостроителя, первое место занимают форма, стиль и совершенный дизайн – всегда современный и сохраняющий актуальность в завтрашнем дне. Каждая яхта, спроектированная и спущенная на воду под брендом Sanlorenzo, представляет собой образец высокого профессионализма и многолетнего, более чем полувекового опыта. Эти суда строятся исключительно по индивидуальному заказу с учетом приоритетов и пожеланий клиентов. Яхты Sanlorenzo высоко ценятся вне зависимости от срока службы и, потому, считаются хорошей инвестицией на долгие годы.

Современный флот Sanlorenzo представлен в трех линейках:

SL – моторные яхты из стеклопластика с флайбриджем, отличающиеся актуальным дизайном и исключительными мореходными качествами, длиной от 18 до 33 метров (от 62 до 108 футов);

SD – моторные яхты из композитных материалов, отличительными чертами которых являются классическая конструкция, напоминающая океанские лайнеры начала века, уникальные для своего класса скорость и устойчивость, длиной от 28 до 37 метров (от 92 до 122 футов);

Superyachts – высокопроизводительные и комфортные супер-яхты из алюминия и стали длиной от 38 до 60 метров (от 124 до 197 футов).

Верфь Sanlorenzo располагает тремя производственными площадками, расположенными в итальянских регионах Амелья (Ameglia; общая площадь 50 000 кв.м.), Виареджио (Viareggio; общая площадь 12 000 кв.м.) и Масса (Massa; общая площадь 20 000 кв.м.), которые выпускают от 40 до 65 судов в год.